Peugeot 1.1

[dypid]

Jak už to tak býva dospěl jsem, udělal jsem si řidičák a shánel jsem auto.Chtel jsem Hondu Civic 1.6 93rok (nebo něco kolem toho roku).Ale nakonec (bohudik) mi otec řekl že má známýho, který má bazar a že tam má pěknýho 3dveřákáka.Nejprve jsem nevěděl ani o jaké auto se jedná až jsme se na něj jeli podívat.A voalá byt to pug 205 1.1 44kW r.v.92 dovezenej ze Švícarska a se serviskou do 80 000 a měl najeto necelých 114 000.Nejdřív jsem si říkal že se do toho ani nevejdu, páč měrím necelé 2 metry.Otec mně chvíli přemlouval at si ho vezmu že jenom tak na naučení a pak že si koupím něco jineho.Při odjezdu mne ohromil hned na pár metrech, nevěřil jsem ze je to 1.1.Jel nádherně a po první ceste jsem se do něj zamiloval a přirostl mi k srdci.Byl vbezvadném stavu, nízká spotřeba a téměř nulové investice.
A tak jsem si ho začal postupne upravovat .

[dypid]

Zima pomalu klepe na dveře a tak jsem začal skupovat nějaký věcičky na svýho puga na novou sezónu.Sice kola mám doma už chvíli ale pořád jsem na nich chtěl leštěný límce ,ale po zjištění že to nejde přelakovat aniž by na tom ten lak držel tak jsem skusil pokusně jenom jedno kolo stříknout sprejem at vím jak to bude zhruba vypadat a líbí se mi i bez leštěnejch límců, jšte do prostřed přijde poklička z nerezu a nejspíš na ložiku ať je s čím machrovat (a přece se točí).
Dále jsem sehnal formy na laminátovy nárazníky a prahy.A ještě pod stolem spinká pár ííííhaháků v objemu 1.6 kterým prez zimu snad dodám trochu síly .

[dypid]

I kdyz to tak nevypada ale zima nam zacala a ja se pustil do motoru zatim je kompletne rozebran.Lakovalo se viko ventilu a blok motoru.Koupen novy rozvodovy remen a napinaci kladka.Lesti se kanalky v hlave a shanim nekoho kdo mi ji snizi.

[dypid]

Pokracuje se na motoru nakoupenim novych pistnich krouzku,gufer a vodni pumpy.V tydnu by mnel byt doma setrvak ktery se dal odlehcit a jeste sem koupil par konskych sil v podobe dvoukomorovych karburatoru ke kterym uz se vyrabi priruba.

[dypid]

Dneska sem prevazoval mezi sebou pisty s ojnicema a kupodivu jsou francouzi celkem presni rozdily byly +/-2g takze klukum z francie za usetreni prace,taky jsem zacal lestit ventyly a doma je odlehceny setrvak ktery se dostal ze 5,5Kg na 4,5Kg tak nevim jestli ho jeste odlehcit kdyztak poradte .

[dypid]

Dneska sem byl o5 v dilne a konecne sem se dostal ke spodku motoru.Nasadil sem pisty s ojnicema do motoru a prikladam foto.

[dypid]

Aby ste si nemysleli ze muj projekt zamrznul tak davam par aktualnich fotek na cem ted pracuju.Upravuju hlavu cili spalovaci prostory v hlave a kanalky je to nezabavna casove narocna prace ale musim ji dodelat kdyz uz sem to rozjel .Na konci tydne by mnely konecne byt hotove ty priruby pro karburatory takze zajedu koupit trubku a snad to dam dokopy .Rozjel sem taky vyrobu RADOBY MORRETu tak uvidim co z toho nakonec vyleze kdyz se nepovedou pudou na traktor .A jeste sem dneska udelal piskotovy radost a umyl sem ho od tech sracek co pozbiral na nasolenych cestach.Taky sem vyhnal pavouky z vyfuku .

[dypid]

V posledni dobe se toho hodne zmenilo.Jak uz vite koupil sem od toma POPELNICI (ktera uz je komplet rozebrana a dneska sla kastle do srotu ).Koupe 306ky na dily nam padla takze sem se rozhodl prodat motor ktery sem doted stavil (koupil ho kamos do 306ky) karbeci jsou doma a nejspis budou na prodej i s castecne nachystanyma prirubama (CENA tak jak se je koupil 5000kč).Udelal sem si trochu radost a hodil na puga pristrojovku z GTi (diky VINORAKU za skvelej navod)jenom mi chybi kaplicka,predni tlumice z GTi (zadni uz sem nestihl snad zitra),udelal sem si jeden sterac na celni sklo,a oprasil sem vyfuk ktery lezel po technicke na hure,do auta uz taky putovala sedacka z POPELNICE i se tribodovym pasem(skvele drzi oproti normalnim sedackam)takze si ted jizdu vychutnavam.Motor z 1.9 GTi i s prevodovkou je na prodej a motor 1.6GTi je taky na prodej.A ted se urcite ptate CO TAM TEN BLAZEN CHCE NACPAT ZA MOTOR nechte se prekvapit ale myslim ze vas to vsechny napadne .Jeste sem koukal na tehlice z 1.6GTi napravy a sedi na poloosy (pokud sem dobre videl a nebyl uz ozraly)a vse kolem sedi takze pokud si chcete nekdo vylepsit NON GTi predni napravu tak tam date tehlice z 1.6GTi i se trmenama a kotoucema tim budete mit chlazeny brzdy a tyhle tehlice maj o CCA 1CM vylezenejsi naboj takze budete mit predni napravu sirsi o 1CM na kazdou stranu.A jeste sem si skusil na auto kola z Mi16ky vypada to jako bych jel DO HOR ORAT BRAMBOR .

[dypid]

takze nebot byla vcera tezka akce (te vodky bylo vazne hodne a jeste k tomu sem ji pil z briska jedne krasne slecny ) tak jsem si udelal cas a pochvalim se s tim co ted delam

[dypid]

takze aktualni stav a dnesni hlasky z garaze od tri lidi (taty a dvou kamosu) ten motor se tam nevejde tak sem se jim jen tise smal ale auto spis vypada jako bych ho rozdelaval na dily

[dypid]

tak dneska nalakovan motorovy prostor osazeno razeni z GTi a posilovac s HBV z GTi castecne nasazena napravnice GTi a dnesni hlaska od taty z garaze "tady to vypada jak v hyrosimne "

[dypid]

tak sem opet trosku zapracoval je tam naprava,motor,rizeni a ted resim upravu razeni nebot to z GTicka uz bylo vybouchane tak to upravuji ze sveho a jiz mam funkcni pedal spojky vyuzil jsem stavajici lanko z 1.1 jen ho trochu upravil.
a opet tata perlil a rekl mi ze bych mohl jit do fabriky puga ze to znam do kazdeho srubka no co by ste cekali od policajta

[dypid]

tak opet sem se hral v garazi a zacina se to rysovat posudte samy

[dypid]

tak dalsi pokracovani nebudu do toho moc kecat sak uvidite sami z fotek

[dypid]

tak konecne mne sem avast pustil tak sem nasypu vsechny fotky maslim ze k tomu neni moc co rikat.
vymnena zadni napravy za kotoucovou z GTi, nove kotouce a desticky a zrepasovane trmeny
ve predu pancerovy rozvod brzd
baterka presunuta v kufru
nove manzety na delsi poloose
vyroba body kitu (radoby )
a prisel domu sedak s 6ti bodovym pasem