Jo, je vzadu za motorem... Mám zatím jen tuhle fotku, pokusím se nafotit to trochu detailněji... ;)

Tak další úprava - větší chladič z GTI a 2 vrtule pro jistotu... ;)
Jinak už jsem se dostal k úpravám zadních GTI lemů na obyč kastli, v dohledné době nafotím :)

Zatím jsem to nafotil jen letem světem, chtělo by to zespodu, ale nedostanu se teď na zvedák... :-(

Umístění servočerpadla:
Pohon čerpadla:
Umístění nádobky na olej:

Jak je na tom přední spojler? A co za něj? Díky ;)

Engine check? Jako že ukazuje zapečený kroužky??? To asi ne... icon_eh Je to kontrolka chyby v řídící jednotce, nějaký ze senzorů, které ŘJ používá je buď chybný, nebo vykazuje údaje mimo rámec nebo nejčastěji - je odpojený... Projdi kabeláž v motorovém prostoru, jestli ses tam hrabal, možná si něco...

No nevím, s touhle roztečí bych to zkusil spíše na VW klubu...

Plně funkční motor z P306 1.6i/65kW rok 2000... Už jen esteticky upravit kabelový svazek od ŘJ a zakrýt ŘJ... ;)

Takže konečně nová střecha...

jj mám 93, ale myslím, že by to šlo vymyslet i na starších typech, ty bloky jsou v podstatě pořád stejný :)

Nafotím, chtěl jsem stejně dát pár nových fotek do showroomu, bohužel mě to tam nechce pustit... :-( Náhon mám normálně řemenem z kliky, okoukal jsem to z tý 306tky. Na 205tce jsem měl jednuřemenici a na tý 306tce jsou ty stejný řemenice, ale 2 na sobě... :-) Jedna pohání čerpadlo, druhá altík... Jo...

Jde to bez problémů i na TU motory, mám to ve svém cabriu... Použil jsem čerpadlo, držák a trubku z čerpadla z 306tky, zbytek z 205tky a vše ok... ;)

Nenašli bo ještě nehledali... Není to tak jednoduché a hlavně nestíhám Budeš muset chvilku vydržet...

Já bych chtěl, ale modrou...

Zatím jsem našel jen jednu vykuchanou, kde zbyl jen tachometr a otáčkoměr... :-( Ještě prohledám garáže... ;)

http://www.maximizeronline.com/?action= ... em=FE+1450

tohle :)