A na cívce na konektoru je to jaký kabel ??

ahoj manuální ovládání sytiče máš bo nemáš

Lanko sytiče ještě máš??

Nevadi ale děkuji

Scháním manuální ovládání sytiče na 1.1 od karburátoru až po to madlo co trčí pod volantem

Optám se znovu : scháním celé manuální ovládání sytiče na 1.1

Ahoj scháním celé manuální ovládání sytiče na 1.1

omluvám se tohle sem nepatří ale nemáš náhodou tachometr z gti ??

škoda já mám taky 1.1 karbec solex a chtěl jsem si to předělat na stříkačku

Scháním Tachometr ten nový typ ale jen ten tachometr ne cele budíky
Kolik za něj??

Samotnej tachometr máš ??

je to karbec nebo vstřiky??

A jaké je zapojení budíků xs ??
Je to to samé co bx co se týče konektorů nebo je to jiné??

950

Mám podobnej problém Měl jsem karbec z 1.1 a byl tam mrtvej chod po přidání plynu bylo to proto, že to bylo vydřený kolem škrtící klapky Sehnal sem 2 jiný jsou z 1.4 na 1.1 se scháněj blbě a teď to jede jako ďas papá si to trochu víc ale volnoběh ne a ne nastavit stále mi otáčky kolísají mezi 800- 1...