Prikladám fotky dvoch RJ, viete mi poradiť, ktorá je lepšia na motor KDX 1.4 s jednobodom ?

Tú lambdu možem pozrieť, a práve som vymenil celé vstrekovanie, robili sa dva typy: s 36mm (jedna dierka) a 40mm (dve dierky), na aute bol 40mm ale v RJ bol firmware na 36mm, takže to chodilo strašne.. A ako som vymenil vstrek (36mm) tak to kus chodilo, potenciometer je tam zaplombovaný ešte asi od ...

čaute, tak som zase našiel chybu na aute: po 5 minútach jazdy motor prestane držať voľnobeh, takže keď chcem zastať na križovatke, tak mi to z ničoho nič zdochne; blížim sa ku križovatke v 3. vyradím a motoru klesnú otáčky ako keby ste vypli zapaľovanie. stane sa to stále keď idem autom viac ako 5 m...

čaute, mám menší problém a potrebujem od vás poradiť, za jazdy svieti kontrolka diagnostiky, pri štarte vybliká len chybu 12 a potom aj po ďaľšom pokuse vyblikať chyby, vybliká len 12, potom kontrolka zhasne a po chvíli sa rozsvieti, niekedy sa rozvieti až keď motor dosiahne 2500ot/min. pozerali sme...

a nevieš čo môže byť príčina kolísania otáčok ? nejaký tipy alebo radu ?
ešte chcem dodať, že nie je tam pôvodný motor KDZ (TU3M, hliník) ale pôvodný majiteľ ho vymenil za KAY (TU3CP, liatina).
KAY mal 44kW, riadený karburátor ale teraz tam je vstrekovanie Mono-Jetronic z TU3M.

Dnes sme zistili, že je nie je celé čidlo zlé, ale iba jeden kontakt. Napojili sme nový drótik na starý a čidlo krásne fungovalo. IMG_01.JPG IMG_02.JPG IMG_03.JPG IMG_04.JPG Všetko sme naspäť zapojili, auto naštartovalo, ale po zahriatí sa kolísanie znovu objavilo :( . Otáčky kolíšu od 2500 ot/min. ...

Aha, tak dobre, zatiaľ ďakujem. Niečo skúsime vymyslieť.

Aj my sme mysleli ale keď sme ho pozerali,premerali a aj sme ho odpojili keď auto bežalo, ale kolísanie neprestalo. Kolísanie začne keď sa auto zohreje, za studena to vôbec nerobí a sviečky boli čierne, takže chyba musí byť v niektorom čidle, ktoré ovplyvňuje vyhodnocovanie pomeru benzínu v zmesi. K...

Dnes sme preskúšali motor, zistili sme, že podtlakový regulátor to nerobí. Podozrenie padlo na potenciometer, premerali sme ho a je v poriadku, pozreli sme sa aj na palivový filter ale ten bol tiež dobrý. Kolísanie je pravidelné, a príčina toho je, že radiaca jednotka uberá zo vstreku palivo. Keď pr...

Ahojte, Mám problém, pokiaľ je auto pod plynom (cca 2000+ ot/min) motor má kolísavé otáčky (+-300 ot/min). Nefungoval mi podtlakový regulátor predstihu, tak som dal nový ale pokiaľ ho znovu vyradím z činnosti kolísanie otáčok prestane. Motor: KDZ 1.4 Ďakujem za opovede a prajem šťastné a veselé svia...

čaute,
neviete niečo o tomto aute ?
http://auto.bazos.sk/inzerat/54852445/205-Gti-mi16.php

Zdravím, Keď sme skúmali zapaľovanie našej 205-ky (KDZ 1.4 55kW) našli sme túto vecičku (prikladám fotky), je uchytená dvoma šróbkami na predstihu a je spojená podtlakovou hadičkou s karburátorom. Prosím vás, ako táto vecička funguje na čo slúži a poprípade dá sa nejako opraviť ? A ešte mám jednu ot...

Auto je podľa papierov Peugeot 205 XS, rok výroby 1990 chodí veľmi svižne, motor by mal byť KDZ (TU3M), zdá sa, že ten výbrus nebol urobený dobre, hadicu odvetrávania sme vyviedli pod motor a z výfuku frká olej. Viete poradiť nejaké KDZ-ko ?

Je to motor KDZ ale blok je KAY 1.4, jednobodové vstrekovanie. Chlapík sa do toho motoru veľmi nevyznal, nevedel nám povedať čo bolo vymenené pretože všetko robil mechanik. Ďakujem za odpoveď, pozrieme sa na to.

Zdravím, Kúpili sme Peugeot 205 s motorom po výbruse a nejako nám žere olej. Chlapík hovoril že nemenil piestne krúžky, no nepovedal prečo, viete niekto prečo ? Olej sa tiež dostáva do airboxu cez hadicu na odvetrávania motoru. Prosím mohli by ste mi poradiť čo všetko treba v motore vymeniť po výbru...