Děkuji Vám Tomáši za upřesnění typu motoru. Přesto, že jsem ročník narození 1965, tak jsem viděl tento typ motoru poprvé až v této 205. Ostatní motory co se následně dávaly do 205 jsou nám všem již dostatečně známy. Z tohoto důvodu jsem se rozhodl tuto 205 zachránit, protože se dle mého názoru jedná...

Výše jste uvedl, že se jedná o motor XU7CP, tak šlo zřejmě o překlep.

Tak s tím motorem tedy nevím. Motory řady XU7 jsou obsahu 1.6 a ne monoblok.

Světe div se, ale motor a karbec je OK, jenom rachotí spojkové ložisko. 205 je v původním origo stavu i když dosti zanedbaná, ale vyplatí se ji zachránit. Kastle je na ty roky celkem OK. Nekup to za velkýho ruma.

Ještě dvě fotky motoru.

Dle velkého TP motor typu KAZ ten je i na štítku motoru. Výkon 40,4 kW při 5000 ot. objem 1360. Karburátor jednokomorový Solex (víc nejde přečíst), katalyzátor, u spolujezdce v kastlíku řídící jednotka. VIN VF3741A4707863860. Snad to bude stačit.

Dobrý den, do rukou se mi zcela náhodou dostal Peugeot 205 Gl r.v. 1987 s motorem KAZ 1.4 66 kW (mělo by se údajně jednat o typ motoru XY7?), který se chystám zachránit a zrenovovat. Můžete mi někdo poradit kde najdu návody nebo mi stačí třeba jen katalog ND s rozpadem dílů na tento typ vozidla. Pok...