Mam dotaz ohledne prestavby diesla 1.8. na nejakeho GTI nebo tak, myslim tim kopletne prehodit motory z jedne 205 do druhe 205, jestli je uchyceni motoru stejne? prostor pro motor? Protoze mam doma motor GTI 1.9 mampocit a jeste jeden ale ten asi neni funkcni. dekuju za jakoukoliv pomoc a radu.

renm píše:záleží jestli chceš nové nabo staré, jestli nové tak http://www.autokelly.cz třeba...je víc takových obchodníků s dílama...

rozhodne bych kopil radsi nove...a myslis ze se vyplati i ty silent bloky dole kde je ulozeni napravy?

Mam jeste jeden problem ,,,, moje predni naprava na dieslu 1,8 stresne klepe na horsich cestach , asi cepy a loziska,,,,, potreboval bych to nejak vzmenit , a proto schanim cepy a sadu lozisek nevyte kde by se nechaly splasit? a jestli nemam pri vymene cepu a lozisek vzmenit nejake silentbloky napra...

Mne to robilo tiež istý čas. Bolo to malou dierkou na naftovom filtri, keď mi padala nafta a tiež to trhalo s motorom. Mal som tam Purflux a nakoniec som to vymenil za klasiku z Fiata. Odvtedy je pokoj. :car: Dik moc za radu dneska to jeste zmerim , jinak jak jsi rikal to s tim filtrem , ten budu k...

hugo boss píše:začal bych u výměny palivového filtru a seřízení předvstřiku...

No , cely vstrikovaci zarizeni je serizeny i vstriky do valcu, mam hledat chybu v palivovejch hadicich nebo nekde tam?

Mam problem a tak jsem vyhledal toto forum , nevím co dělat s mým peugeotem 205 1.8 diesel, pokud chci nastartovat tak nažhavým a poté musím motor točit dobrých 12 sekund než naskočí. A když už naskočí tak v něm občas škube , něco jako prázdné místo při expanzi , ale pokud se zahřeje tak to přestane...