spojka patří k převodovce, na motoru nesejde jen nevím zda jsou stejné setrváky ale řekl bych že ne, takže přehodit setrvák t td na d

u mě je problém dat dohromady jedno auto

Jsi mě pouštěl v takové uličce u velkého parkoviště, ulice kůty a jel jsem ti do protívky s dodávkou toptrans

čau nebyl jsi dnes náhodou ve zlíně s červenou čelikou? SPZ myslím 3M4 .......?

nebrázdila náhodou kdysi tuning srazy?

manko: http://www.vyfuk-levne.cz/vyfuky/PEUGEO ... /06235865/

4x4 bylo možná myšleno Turbo 16

na 8. třídu fajn ale máš tam pár nepřesností. oprav si ten rok výrobu. ten první jsi měl dobře ale ten druhý už bohužel nějak nesouhlasí. maximálka není 245km/h ale něco málo přes 200 km/h a to jen 1.9GTI, dále i tak staré auta měli klimatizaci i ABS sice ne často ale měli

nech ho vrkat na volnoběh at se pořádně zahřeje a vypaří se všechna voda

i ta kapota nějak divně sedí ale zase kdyby byla buchlá na předek potom opraveno a následně prodáváno tak proč by byl oloupaný lak na kapotě že?

co říkáte na tuhle? http://skoda.sbazar.cz/skoda-octavia-1- ... 91267.html ale zdá se mi že je v celku levná na to jaký je tam dělaný servis a rok výroby

právě největší problém u oktávek je koupit dobrý kus, poctivé km a nejlíp bez nehod- velmi těžké v dnešní době. chceme ještě starší rotačku. i 406ky jsou často stočené, všude je to stejné myslím.
PS: oktávka 81kw měla dvouhmotý setrvačník?

trošku se sem vetřu jestli to nebude vadit, bratr uvažuje o koupě něco mladšího a lépe vybaveného s cenou okolo 80tisíc. chtěl by naftáka, klimu a takové ty běžné věci, ročník kolem roku 2000, uvažuje na ochcávku tdi 81kw nebo 406 hdi 80kw ale bojíme se v celku hdi protože tdi je přece držák. máte t...

a s čím potřebuješ pomoct? také jsem měl 405 TD a rád na něho vzpomínám

dnes vyšel svět motoru s velkou přílohou ohledně LPG tak si to kup a pročti..... stojí 22 kaček