Díky, vyzkouším.

Našel jsem tohle téma, a jelikož mám stejný problém, připojil bych se s dotazem. Nedávno jsem měnil převodovku a od té doby mi nefunguje tacháč. náhon v převodovce mám připojený. Napadlo mě, jestli třeba s toho náhonu něco nevypadlo, nějaká osička či co, a proto to nejede? Co vy na to?

Takže čerpadlo jsme měnili komplet i s tím držákem, co se přidělává na motor :fran: Jinak dnes jsme tedy zkoušeli tím čerpadlem pootáčet, a zdá se, že to pomáhá, prostě bylo to čerpadlo na tom starým motoru asi jinak nastavený. Napadlo mě, jestli to chcípání nemají na svědomí třeba ty přepadový hadi...

Vstřiky jsou sice z jinýho motoru, ale jsou úplně stejný. Mají i stejný označení. To s tím pootočeným čerpadlem mě to už napadlo, ale zatím jsem s ním nehejbal, protože jsem to nikdy nedělal . Jinak filtr jsem čistil, ty trubky bych mohl zkusmo vyměnit ;)

Zdravím všechny. Jelikož nám nějak nechtěl fungovat puvodní motor, vyměnili jsme ho za jiný, funkční. Na motoru jsme vyměnili jen vstřiky, protože tekla nafta a taky čerpadlo, protože to pvodní nešlo jak mělo.Tak a k problému: motor sice chytne, ale po chvíli zase chcípně, i když držím plyn na plný ...

Díky moc, to jsem potřeboval vědět. Jdu to dát dohromady, dám na to očko a připíchnu to na kastli

Zdravím. Mám takový problém. Jak jsou ty patice vedle chladiče vlevo i vpravo, co jsou do nich zapojeny nejspíš kostry (jen hádám), tak bych potřeboval vědět, jak je to tam zapojený. Jde o to, že když jsem to sundaval z důvodu rekonstrukce brejlí, bylo to celé uhnilé a při vytahování se to rozlámalo...

Kousek od K. Varů. Zítra se podívám ještě na tu vodní pumpu, tím už nic nezkazím Snad se mi to podaří do srazu rozchodit

Jo, když jsme před půl rokem s autem přijeli, šlapal motor jak hodinky ;)

Jj, sací i výfukové potrubí máme dole, dokonce jsme oddělali víko ventilů a vše se zdá být v pohodě

Takže ventily zkontrolovány a všechny jsou v pohodě, bez rezu a hýbají se, jak mají.

Napadlo mě, že by to mohlo dělat vodní čerpadlo, že se tam dostal nějaký bordel nebo rez a teď to tam drhne a sem tam se to sekne. Je to vůbec možné?

Ok, díky za rady, kouknu tedy ještě na ty ventily, jestli jsou v pohodě ;)

No, rozvody jsou nově dělaný, řemen je napnutý. Koukal jsem na ty dvě horní řemenice a rozvody jsou nastavený správně (kontroloval jsem to pomocí těch zajišťovacích děr a na obou těch kolech sedí). Jen nevím, jak zkontrolovat to spodní menší kolečko, co je na klikovce, jestli to nepřeskočilo tam. Ta...

Zdravím vespolek. Koupili jsme 205 GRD, přes zimu stála na dvoře, dnes jsme z ní vyndali motor, bo ho chceme dát do jiný 205. Když byl motor venku z auta, zkoušeli jsme, jestli je v pohodě a jde s ním otočit. Zdálo se, že je vše v pohodě, ale otočili jsme jen asi o půl úvrati a jakoby se to někde o ...

Já bych měl motor z 205ky r.v. 85 Diesel 1.8. Teče jen čerpadlo, ale to máš v na tom svým snad v pohodě. Má najeto 120000 km a šlape slušně. Jestli bys ho chtěl, tak něco kolem 4000,- Kč může být tvůj.

Zajímalo by mě, kdo z vás má na 205ce zadní zástěrky. Většina 205ek co jsem vyděl je nemá. Má je vůbec v sériové výbavě?