Po zamrznutí motoru někde teče voda

[MSCH205]

no motor i na zalepení bude muset jít ven protože zespod to kloudně taky nezalepíš

[Stennli07]

tak to rovnou mužeš zavařit koupíš si elektrodu a vyjde tě levněji jak lepidlo

[MSCH205]

jj, vše se uvidí až se to pořádně zvedne.

Třeba tam ještě tu pojistku nějákou najdu

[TomasCTI]

podle mýho ta elrktroda taky neni stoprocentní to může prasknou znova,nebo tekutej kov ,kámoš s tim lepil na motorce u řadičky jak tam je gufero tak to měl vyžblochtaný a drží,my sme stim lepily vejfuk na babetu takovej atyp a drží to do dnes a je to tak za 200kč,je to dvousloškoví nechá se to zavadnout a pak se to může přebrousit

[Stennli07]

podle mýho ta elrktroda taky neni stoprocentní to může prasknou znova,nebo tekutej kov ,kámoš s tim lepil na motorce u řadičky jak tam je gufero tak to měl vyžblochtaný a drží,my sme stim lepily vejfuk na babetu takovej atyp a drží to do dnes a je to tak za 200kč,je to dvousloškoví nechá se to zavadnout a pak se to může přebrousit

ja se nehádám co se týká lepidle ale ten tlak vody ti to odfoukne a hlavně se to musí 100% odmastit a hlavně to lepidlo nedostaneš do praskliny ta elektroda ti to krásně spojí

[TomasCTI]

Stennli: já se taky nehádam,on na tý mašině má taky tlak oleje v převodovce a drží to neni to žadnnej fichtl

[MSCH205]

uvidí se, zítra sundám svody aby tam byl lepší přístup a bude se sondovat.

[vinorak]

Tak dneska sem zjistil nemilou věc. Měnil sem sponky na hadicí u výtlaku na vodní pumpě a koukám, že na stejnym místě jako ty mám kapku nemrzky Sice mi to z toho neteče a voda nijak neubejvá ( možná jenom tak panák za 100km ) ale kapka přesně pod tim šroubem je. Takže asi v háji těsnění pod hlavou, a okolo šroubu si to tlačí hezky ven z bloku

[MSCH205]

Na griffe? Myslíš, že by to mohlo být těsněním pod hlavou?

[vinorak]

doufám , ale jelikož bude mi16, tak to nějak zásadně neřeším... teda zatim :)

[Zdenek]

doufám , ale jelikož bude mi16, tak to nějak zásadně neřeším... teda zatim :)

no v tvém případě bych to viděl spíš v tomhle počasí na kondenzaci než na těsnění.
Věc druhá je, že jako každý ocelový/železný materiál koroduje, takže tam za čas může vzniknout škvíra, kterou se občas nějaká ta voda vytlačí

[vinorak]

no je fakt, že u 1.1 přes léto nic neteče, jakmile je pod nulo, tak rosí vodní pumpa a když je víc jak -10 tak teče olej z převodovky No ale překvapilo mě, že ta kapka zelený nemrzky byla přesně pod tim stejnym šroubem jako u Romana

[Zdenek]

protože, ten šroub je ideální místo kde se ta kapka udrží a nemá kam sklouznout.
Kdyby to bylo těsnění, tak ti poteče voda z pod hlavy a ne na konci šroubu.
Takže jestli je to kapka jednou za čas v tomhle počasí, neřešil bych to.

[vinorak]

já to taky nerešim, jenom mě to překvapilo

[Lubec]

hlavne ze ja se dovedel ze az bude teplo prestane mi kapat z prevodovky