1.6 GTI - nechce startovat

Příspěvek od **lasto** » 15 kvě 2010 21:13

Zdravim vsetkych, dneska ma 205ka nechala ve vetru a dazdi.

Normalne nastartujem, prejdem tak 1 km a zrazu skapal motor a nechce naskocit. Ale baterie to podla mne nebude, lebo to pretacelo, len to nenaskakuje.

(po 10. pokuse nastartovat uz aj bateria protestuje

)
Nevite nekdo, v cem to muze byt?
:Merci:

Příspěvek od **Lubec** » 15 kvě 2010 21:20

skontroluj si ci ti dava benzin a hadze islkru potom sa ozvy

Příspěvek od **lasto** » 15 kvě 2010 22:08

Este ma napadlo, jazdu predtym mi nieco divne hrkalo, ale mam uvolneny vyfuk, takze som myslel, ze to je on.
Moze to s tym suviset?

Příspěvek od **Stennli07** » 15 kvě 2010 22:11

lasto píše:Este ma napadlo, jazdu predtym mi nieco divne hrkalo, ale mam uvolneny vyfuk, takze som myslel, ze to je on.
Moze to s tym suviset?

NO MUŽE TO BÝT ČERPADLO
jedna rada o mechanika zní bud není co zapalit nebo čím takže bud není jiskra nebo benzín

Příspěvek od **Sparco900** » 16 kvě 2010 15:46

vyfukom to urcite nebude, auto naskoci aj bez vyfuku

Příspěvek od **lasto** » 18 kvě 2010 17:20

Dneska som nabil baterku a je to zajimave, ale nastartovala mi

Zeby to skapinanie suviselo s dazdem?
Mam este taku blbu otazku...nemohol mi ten vyfuk nejak povolit kontakty alebo neco na podvozku jak sa hybal?

Příspěvek od **draken** » 18 kvě 2010 17:25

to je hodně nepravděpodobný, ale jak praxe ukázala, u 205 je možný fšecko

Příspěvek od **lasto** » 23 kvě 2010 10:07

Ešte ma napadla jedna možnost...teče mi do kufru - je možný, že ked sa dostane voda pod zadní sedačky, navlhne čerpadlo a prestane jet motor?

Příspěvek od **draken** » 23 kvě 2010 10:15

to čerpadlo je nahoře zadělaný tim kloboukem, pochybuju, že by se tam dostalo tolik vody. To spíš budeš mit zoxidovaný kontakty na tom čerpadle

Příspěvek od **lasto** » 06 čer 2010 13:55

Včera konečne prestalo pršať, tak som kontroloval ten výfuk a kontakty na čerpadle...tie kontakty sú celkom dobré, nastriekal som ich s wd 40 a zase zavrel.
S tým výfukom je to horšie...tam ako je držiak stredného dielu mi to asi posunulo hadičky benzínu alebo čo a kvapká mi tam po naštartovaní benzín

Asi je to tam nejak zle upevnené...nevie niekto jak by to tam malo byť pripevnené, prosim?

Příspěvek od **lasto** » 10 čer 2010 17:57

Videl som tu, že sa niečo podobné rieši v téme http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=47&t=7758
Tiež sa mi prehrieva ten motor...môže to byť stejný problém?
Neviete niekto, či prepláchnutie chladiaceho systému spravia aj v servise?
Dik moc, už ma štve, že mi auto stojí pred barákom

Příspěvek od **Lubec** » 10 čer 2010 18:14

Necital som co mas za problem,ale v servise s tym problem mat nebudu, ani ty by si nemusel, pokial ho dokazes vybrat z auta a preplachnut ho prudom vody respektive si kup cistic http://www.mahrlo.sk/BCG-Automobilova-t ... -a-motorov
a skontroluj ci ti spravne bezi ventilator myslim ze gti maju viac stupnov rychlosti

Příspěvek od **lasto** » 10 čer 2010 22:31

Jo diki, to vyzera celkom dobre

Len ked ja v BA nemozem preplachovat motor hadicou...staci to aj len tak, ze zvrchu liat vody a zospodu do dacoho zachytavat?

Příspěvek od **lasto** » 19 čer 2010 13:45

Konečne sa mi podarilo vymeniť výfuk a spraviť ako tak ty hadičky.

Konečne má poriadny zvuk, ne jak traktor

Ale po ceste domov mi to občas hrozne cukalo, môže to byť motorom?

Příspěvek od **lasto** » 20 čer 2010 12:44

Tak dneska som zistil, že mi to blbne pri zahriatom motore...jak sa zahreje na nejakých 85 stupňov začne to cukať a po chvíli zhasne.

(otáčky tiež skáču hore doloe)
Ale zajimave je, že potom mi to nastartuje, ale hned potom to asi po sekunde skape znovu

Nevie niekto čím by to mohlo byt? Už som z toho jelen.