309 GTi16 :-)

Příspěvek od **Hroche** » 04 led 2011 14:40

rozvody sundavat nemusíš stačí povolit tři šrouby co drží čerpadlo a šikovně ho natočit a sundat ho ze řetězu jde to dobře není se čeho bát

Příspěvek od **Stephen** » 04 led 2011 16:33

Příspěvek od **Thyoridas** » 04 led 2011 16:46

jak pise hroche, a pak povolis tusim sest srobu na pulce mezi sacim kosem a prirubou na upevneni, a v podstate samo sa ti to rozskoci...

Mimochodem, jaka je seriova pruzina u 88kW ? ma min baru jak ta z MI ? A tech 150 to vyslo aj s pistem ?

Příspěvek od **Hroche** » 04 led 2011 17:17

Thyoridas píše:jak pise hroche, a pak povolis tusim sest srobu na pulce mezi sacim kosem a prirubou na upevneni, a v podstate samo sa ti to rozskoci...

Mimochodem, jaka je seriova pruzina u 88kW ? ma min baru jak ta z MI ? A tech 150 to vyslo aj s pistem ?

cena je i s pístkem

Příspěvek od **vinorak** » 04 led 2011 17:53

všechny 1.9ky mají jenom 5 barovou pružinu

Příspěvek od **Stephen** » 04 led 2011 21:07

juju jak pisou kluci!

Příspěvek od **Stephen** » 14 led 2011 21:55

dnes sem doufam naposled letos opravoval utrzene uchyceni narazniku diky snehu a ledu

Příspěvek od **Stephen** » 17 led 2011 21:23

tak dnes objednany dily v peugeotu.Nova pruzinka,pistek,spinac tlaku oleje a prepazka do vany.Krom toho sem dnes opet trochu pohnul s lestenim kol.Nakonec sem se rozhodl,ze na zaver bude stred cerny leskle a limce vylestene!

Příspěvek od **Stephen** » 17 led 2011 21:25

a mala ochutnavka jak budou vypadat na aute

Příspěvek od **Stephen** » 19 led 2011 21:23

první várka dílů z peugeota doma

Příspěvek od **Stephen** » 20 led 2011 10:19

tak po vymene cepu se po chvili zaclo ozyvat bouchani

ramen ase mi zdaj ok,ale vedel sem o stabilizatorech.Kdyz sem vymetl diru nebo nerovnost tak auto jakoby zaplavalo.Tak sem dnes koupil stabilizatory a rovnou je vymenil.Jeste sem koupil pouzdra stabilizatoru,ale dnes to nestuhnu vymenit.Nahodou nevite,zda se musi povolovat napravnice abych je mohl vymenit? Moc pristupu tam totiz neni...

Příspěvek od **vinorak** » 20 led 2011 12:28

no já bych jí rači povolil, dělal jsem to na 1.1 a bylo to peklo se tam dostat

a víš to, že origo od peugeotu (který se nedodává

) má levý uložení stabilizátoru jiný číslo než pravý

Příspěvek od **Stephen** » 20 led 2011 14:15

fakt?

tak doufam,ze je tam dostanu ty co mam.Jinak po vymene tycek stab.zadna moc velka zmena tak musim co nejdriv udelat ty pouzdra a snad bude klid

Příspěvek od **misko_Gti** » 20 led 2011 15:58

ako ja ked som to este menil cez leto,ked som kupil auto,tak som to urobil bez povolenia napravnice,sice musis mat trosku gumene ruky,ale predsa :-D a auto som mal na jame...

Příspěvek od **Stephen** » 20 led 2011 16:36

ja pod tim budu lezet

309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)

Re: 309 GTi16 :-)