akym momentom utiahnut hlavu ?

[misko_Gti]

chlapi,kde najdem momenty na motor ?? alebo neviete vy povedat ?? konkretne na hlavu

[lukas309]

chlapi,kde najdem momenty na motor ?? alebo neviete vy povedat ?? konkretne na hlavu

Jakej máš motor?

[Thyoridas]

Pro vsechny motoru XU

Torque wrench settings Nm
Camshaft cover bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Camshaft bearing caps . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Camshaft sprocket bolt (M10) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 40
Camshaft sprocket bolt (M12) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Crankshaft pulley bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Sump bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
Sump spacer plate bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
Flywheel bolts (renew bolts and use thread locking compound) . . . . . . 49

Cylinder head bolts (see text):
Hexagon head bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Stage 2 (after slackening) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 120°
Torx type bolts:
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Stage 2 (after slackening) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 300°
Oil pump-to-block bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Oil seal carrier plate bolts . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Oil cooler union nuts (remotely mounted oil cooler) . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Oil filter mounting stub . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Timing belt tensioner nuts (spring-loaded type tensioner) . . . . . . . . . . . 15
Timing belt tensioner roller bolt (eccentric roller type tensioner) . . . . . . 20
Engine mounting bracket bolts:
M8 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
M10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45
Engine mountings:
RH nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 27
LH nut . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 35
Battery tray/bracket . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Lower mounting centre bolt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 34
Lower mounting to subframe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 45

[riderRLM]

chlapi,kde najdem momenty na motor ?? alebo neviete vy povedat ?? konkretne na hlavu

Daval si aj nove sroby? ak nie tak to neutahuj ani momentakom lebo zlomis sorby.. stare musis len tak od oka :-)

[309Fun]

Tohle mam u tesneni

[misko_Gti]

mam mi16 (108kw) a mam aj nove sroby :-) diky moc chlapi,hadam sa v tom nejako vyznam....

[misko_Gti]

tak som tu zas...:-D co to znamena toto
Stage 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Stage 2 (after slackening) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Stage 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Tighten through a further 300°

na prvy krat 60 NM
a dalej ?? tych 20 mam dat ako
a tych 300 stupnov je co ?

[lukas309]

Nejdřív utáhneš všechny 60Nm podle správného postupu (čísla šroubů), potom znova 20Nm a nakonec ještě každý dotáhneš o 300°

[Hasis]

dotahnout na 60Nm, povolit, dotahnout na 20Nm a pak o 300°. Jeslti na to nemas uhlomer, tak si jednoduse priloz k hlave uhlomer, udelej si risku a dotahni na ni:)

[misko_Gti]

konecne tomu rozumiem...