Záhada

Příspěvek od **zulu** » 09 kvě 2011 20:07

Zdarec kluci , sundal jsem škrtící klapku , celou jsem ji rozebral , vyčistil , namontoval jsem všechno zpátky a po vyblikání závad jsem chtěl vymazat registr ...prej se to maže tak , že drát sepnu na dobu delší než 10 sekund ...to jsem udělal , ale pořád se to nevymazalo :-( no tak jsem na 10 minut odpojil konektor z baterky . no a pak když jsem s autem jel , tak to cukalo jak piča :-( dneska jsem klapku sundal znova , vypojil všechny konektory , zapojil vše zpátky a furt to samé ... jel jsem to projet , aby si to načetlo nějaké ty hodnoty , ale asi po 5 kilometrech se auto začalo neskutečně dusit ...ale takovým způsobem , že když tam byla rychlost tak se to dusilo jak hajzl a když tam byl neutrál , tak jsem to mohl točit krásně až do omezovače ....netušíte v čem by mohl být problém ?? napadá mě Potenciometr , krokáč nebo čerpadlo ...:-(

Příspěvek od **pichy** » 09 kvě 2011 20:28

co je to za motor? tys manipuloval s potenciometrem?

Příspěvek od **zulu** » 09 kvě 2011 20:42

pichy píše:co je to za motor? tys manipuloval s potenciometrem?

je to 1.1 44kw , potenciometr jsem akorát vyšrouboval ven a zase ho tam dal ... nelze s ním nijak otáčet , je přišroubován 2 šrouby ...

Příspěvek od **Jarda S.** » 09 kvě 2011 20:45

zkus ho potřít diavou (leštěnka na nábytek)

Příspěvek od **zulu** » 09 kvě 2011 21:16

Jarda S. píše:zkus ho potřít diavou (leštěnka na nábytek)

co mám potřít přesně ? ...a jaký to má význam , o tomhle jsem ještě neslyšel ..

Příspěvek od **Jarda S.** » 10 kvě 2011 08:21

potenciometr

Příspěvek od **vinorak** » 10 kvě 2011 08:26

zulu píše:
pichy píše:co je to za motor? tys manipuloval s potenciometrem?
je to 1.1 44kw , potenciometr jsem akorát vyšrouboval ven a zase ho tam dal ... nelze s ním nijak otáčet , je přišroubován 2 šrouby ...

tak to neni potenciometr, ted drží na 4 torxech a dá se sním v rozmezí cca 30 stupňů otáčet

Příspěvek od **Hasis** » 10 kvě 2011 15:52

zkontroluj jestli to nekde neprisava falesny vzduch

Příspěvek od **Mitja** » 10 kvě 2011 16:09

No tak sis to asi nejak rozhodil, kdyz ti to v tahu nejde a na volnobeh jde. S cim vsim jsi hybal? Jinak... moc oleje v motoru? neodesla pri nejakych pokusech treba jedna svicka?

Příspěvek od **zulu** » 10 kvě 2011 17:57

vinorak píše:
zulu píše:
pichy píše:co je to za motor? tys manipuloval s potenciometrem?
je to 1.1 44kw , potenciometr jsem akorát vyšrouboval ven a zase ho tam dal ... nelze s ním nijak otáčet , je přišroubován 2 šrouby ...
tak to neni potenciometr, ted drží na 4 torxech a dá se sním v rozmezí cca 30 stupňů otáčet

tak to nevím co jsem to odmontoval , ale je to věcička , která je na hřídeli od škrtící klapky . jinak mám tuhle klapku http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f=13&t=8386

Příspěvek od **zulu** » 10 kvě 2011 19:19

Mitja píše:No tak sis to asi nejak rozhodil, kdyz ti to v tahu nejde a na volnobeh jde. S cim vsim jsi hybal? Jinak... moc oleje v motoru? neodesla pri nejakych pokusech treba jedna svicka?

ty olej jsem tam nedolíval ...je tam na rysce tak 3/4. Svíčkou to asi nebude , motor má na ten volnoběh pravidelnej chod ....a nemohlo by dělat bordel třeba fouklé těsnění pod hlavou ?

Příspěvek od **rossi** » 10 kvě 2011 19:24

Zkus podle - Jak na to - nastavit ten spinac volnobehu, bylo tam neco o nem.

Záhada

Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada

Re: Záhada