Peugeot 205 Club

já jsem to vytáhl s trochou přesně cíleného násilí

jen tak mě napadá,že to začíná blbnout ty motory až sou zahřáté....... tak jeslti to nebude mít něco společného s nějakým čidlem na teplotu ...ale to je asi blbost

když ani neškytne, tak se moc neohřeje

draken píše:když ani neškytne, tak se moc neohřeje

na té mojí 1.6 to bylo tak, že dokud nebyl motor zahřátý tak v poho...pak se ohřál ,zdechl,nešel natočit ...tak se myslel že řešíte takový problém

takže dneska po cca měsící stání na 5 sekund chytl, ale pak zas nic. zkoušena jiná váha, cívka, modul zapalování, rozdělovač, kabely.
vidím to, že je motor KO a budu to řešit výměnou motoru...

to já řešil taky tak a nepomohlo to

jako že ti ani výměna motoru nepomohla? to je divný ne? to i ten druhý motor byl KO?
předpokládám, že když vezmu motor z auta, které jede, tak je šance, že to pojede i druhým autě ne?

no já ho měl taky z pojízdnýho auta, ale po přehození motoru do gentry mě stejně ani neškyt. Chytnul až když jsem přišel na to, že je ucpanej kat a vykuchal jsem ho. A pak jezdil i ten původní motor.

tak to pak jo, já ucpaný kat nemám, mám odpojený výfuk od svodů a stejně nic

když jsem měl odpojenej vejfuk od svodů, tak to taky nechytlo, ale jak jsem tam připojil jen vykuchanej kat, tak to blaflo úplně bez problémů

a jak jsi ho vykuchal?

Vyřízni ho a nahraď ho trubkou stejneho průměru.

a taky změř tlaky, potom celekm jistě poznáš, jestli je to hodně v háji....