Peugeot 205 Club

nevadilo, to vis ze ne...

az to udelam, tak tema vytvorim, aby ste mna mohli treba nasledovat :) jinak to udelam tak, ze nalevku aj s hadicu uplne zrusim, hadicu z vika primo do OCT, hadicu co ide dule z bloku vedle nalevky primo do OCT, a nalevkovu hadicu zaslepim... Tim padem bude sani uplne ciste, predehrev klapky sem uz odpojil, hadice sem scuchnul k sobe, ale asi jich obe zaslepim...

Ted me ze sani vede podtlak na regulator tlaku paliva a do posilovace, inak kde nic, tu nic...

a nemělo by to být zapojený i s podtlakem ze sání, protože to odvětrání je spočítáný tak aby to fungovalo, když to nemá podtlak, tak se to míň odvádí ne vim že jsem to někde čet, že vlastně čistý vzduch co vznikne vysrážením by se měl vracet před klapku...... zkusim to najít

Tak ono to je hlavne k tomu aby ti pri pohybu pistu nevznikal tlak ve skrini a nevylitali ti gufera,podle me tam o neaky vypary vubec nejde ne ?

pokud to vsecko zacpes, vytlaci ti to olej nebo gufera, do toho zachytavace to davam, aby me to nesralo olej na motor nebo pod auto... Podtlak neni treba, motor si s tim sam volne dycha, do sani to ide kvuli ekologii...

si myslim prave.... ja tam oct davat nebudu,jen tam misto hadic do sani dam maly filtry

to sem udelal, ale docela me to slinilo, pulku motoru mam zas od oleja... Takze to resim takto :)

a ten otovr v pravo se zaslepí..

vsecky ty vicka vypadaju jak ze skodovky, asi zajedu na vrakac :)

no me by spis zajimalo ktery motor mel tohle viko palice :-)

origo asi žádný, některý nafťáky to měli, ale nevim jestli to pasuje. Ale vyčet jsem, že na to pasuje ventilový víko s nálevkou z XU7JP, ale je o dost vyšší a má v sobě i vzduchovej filtr (ale má otvor pro nalévání oleje
http://img25.imageshack.us/i/motor306st ... p1761.jpg/

Ale to je velká škatula to mám na 405-ke

jo tak leda to trochu poupravit

Ale možem to odfotit ako to vyzera pod filtrom vzduchovym lebo tam to je ako normalne viko sa mi zda ... obzriem to , ked pridem z roboty .

odfot, su zvedavy :) Sice uz hrdlo mam, zitra vyfrezuju otvor do nahradniho vika co mam doma a zksim to starit TIGem, coz by melo jit bez problem a aj to bude slusne vypadat :)

neuvažuješ o přechodu z Motronicu 1.3 na Motronic MP3.1 prý má mapu lepší, líp se ladí a hlavně se zbavíš váhy vzduchu a rozdělovače ale chtělo by to vykuchat komplet z citroenu ZX volcane 1.9 nebo pak je to u XU10J2 .....

http://forum.205gtidrivers.com/index.ph ... 72242&st=0