Peugeot 205 Club

to je teda bruk do palice, procetl sem to tema a vypada to jednoduse, a vyhodne :) Sel bych do toho hned, otazka jak sa me podari sehnat ty veci z rozumny peniz... Lesti u nas vubec sezenu...

na micko by se nedalo napasovat nejake vent. viko taky rovnou s nalevkou? kvuli sani na webry, ji musim mit pod nima a taky to neni nej reseni

no pokud vim tak viko z diesla by mohlo pasovat ... a stare diesly maji nalevku na víku

na míčko nevim, jedině fakt navařit

odfotím to cez víkend z roboty prídem stále po tme tak sa mi to nedá odfotiť .

A na co potřebuješ to tu nálevku na víku ventylovém ? Tö ti to tak žere olej ? jestli ne tak to tam prostě jednou za rok naleješ způsobem tím že vyndáš víko a leješ nebo vyndáš tu hadici co do něj vede a neleješ to tím i když to by bylo asi na dlouho ...

vezne si asi pul litru na 1000km, a delam to aby to melo fazonu, menim olej co 5000km, at mam jistotu, a pokazde sundavak viko a riskovat netesnost to sem radi zadarmo sehnal viko s hrdlem, a za kilo to nechal navarit a mam pokoj... :)

to ti teda papá celkem dost mě gti sežralo za 5000 asi decku

no jo, taky mam vetsi vrtani a mnohem vetsi plochu na spaleni oleje pri behu, a vyssi teplotu kvuli vetsimu komp. pomeru...

Ve zkratce, netrapi mna to, je to normalni :)

Otazka je, kolik z toho bylo zpusobene spatnyma spojama hadic, sem tam pod autem byla kapka... Nejvic tekly ty tlakove hadice od vymeniku voda - olej.
Vsechno sem ted opravil, tak uvidime kolik toho bude ted... :)

Ok ;)

takze, par postrehu:

1) prilis pozde sem prisel na spatnou tesnici gumu vicka, je ztvdla na kamen, a od svarovani byl na hrdle brmbolec, ktery vicko prizvedaval, takze sem po 30km prisel tak o ctvrt az pul litru oleje...

2) hadice z vika je dle meho prepad, na volnobeh vsecko ok, ale pri zatezi zacala poplivavat olej, takze catch tank mam skoro plny

Idu to popravit, z vika hadicu napojim do priruby nalevky na bloku, vyleju catch tank, pretesnim vicko, doleju olej a umyju motor poblity od oleja, snad sa me to napodruhe podari doladit :)

to z vika je urcite odvetravani. kdyby to byl prepad, tak ti z toho chcije olej proudem. v hlave jsou kanaly, kudma se vraci olej. bud mas nekde neco pricpaneho, nebo neco v prdeli a a tlaci ti to tam kam nema.

nevim co si o tom mam myslet, vsecky kanaly sem cistil kdyz sem mel motor rozhozeny, nabizi sa to, ze skrz vetsi objem su ve skrini vetsi tlaky, a v hlave sa hromadi vic oleja, protoze ho tlak nepusti dolu...

Nechce sa me potreti vytahovat motor, a vsecko kontrolovat...

mrkni jeste na ty odvetravaci hadice, jestli neni nejaka pricpana. nebo jestli to nemas ted blbe zapojene

A ten otvor co slouzi k nalevani oleje dole vedle odvetravaciho si taky ucpal ??? sic nejsem zadnej ten ale myslim si ze taky fungovala jako odvetravani tak jestli se ti tam nedela vetsi tlak ze to ma jen 2 misto 3 dir ...