Peugeot 205 Club

dneska jsem ve 120 km rychlosti ztratil levý lem naštěstí mi to po pěti kilácích došlo, že to, co mě mrdlo do bočního okýnka, mohl být lem. tak jsem to otočil a pelášil nazpět. chudáček ležel ve škarpě, naštěstí se mu nic moc nestalo

Ty jo tak to abych to prilepeni lemu uz moc neodkladal Dneska jsem vymenil wapkou ustreleny predni blinkr za novy a auto umyl a vyluxoval. Pak jsem pripojil pridavny dalkac a svitil. Prijel jsem domu a zase nesviti. Myslel jsem ze je spatna kostra za svetlem ale tam to vubec ukostreny neni jde to svazkem jakoby zevnitr od pojistkovky je to mozny? A taky mne teda obcas nesviti kontrolka obrysovek ale to delalo uz predtim...ze by to melo neco spolecnyho

pichy píše:dneska jsem ve 120 km rychlosti ztratil levý lem naštěstí mi to po pěti kilácích došlo, že to, co mě mrdlo do bočního okýnka, mohl být lem. tak jsem to otočil a pelášil nazpět. chudáček ležel ve škarpě, naštěstí se mu nic moc nestalo

za jazdy sa ti to rozpada, nic moc

to bylo uvolněným nárazníkem. ty rallye lemy jsou uchycené k němu a kastli, takže když ten nárazník nadskočil, lem u nárazníku povolil a při té rychlosti už to ty šrouby v prahu neudržely. ty lemy nemám přilepené ke kastli na blatníku kvůli snažší manipulaci

ja sem si rikal, ze to u Vas je nejake zaklete... Ja sem tam nekde ztratil pravy predni, tak kdybys ho nekde objevil tak ne ho skovaj...

pichy píše:to bylo uvolněným nárazníkem. ty rallye lemy jsou uchycené k němu a kastli, takže když ten nárazník nadskočil, lem u nárazníku povolil a při té rychlosti už to ty šrouby v prahu neudržely. ty lemy nemám přilepené ke kastli na blatníku kvůli snažší manipulaci

mám vzít na sraz karosářské lepidlo? Ty a ještě dotaz, proč máš hýbací nárazník? nějaký nový druh deformační zony?

Milhaus píše:

pichy píše:to bylo uvolněným nárazníkem. ty rallye lemy jsou uchycené k němu a kastli, takže když ten nárazník nadskočil, lem u nárazníku povolil a při té rychlosti už to ty šrouby v prahu neudržely. ty lemy nemám přilepené ke kastli na blatníku kvůli snažší manipulaci

mám vzít na sraz karosářské lepidlo? Ty a ještě dotaz, proč máš hýbací nárazník? nějaký nový druh deformační zony?

Hlavně vem lamino aby si mi opravil ten zadní spojler jak si řikal

Dneska jsem rozebral na likvidaci starou avii a žigula

Milhaus píše:

pichy píše:to bylo uvolněným nárazníkem. ty rallye lemy jsou uchycené k němu a kastli, takže když ten nárazník nadskočil, lem u nárazníku povolil a při té rychlosti už to ty šrouby v prahu neudržely. ty lemy nemám přilepené ke kastli na blatníku kvůli snažší manipulaci

mám vzít na sraz karosářské lepidlo? Ty a ještě dotaz, proč máš hýbací nárazník? nějaký nový druh deformační zony?

mu davas, ja mam hybacie zadne svetlo, ale zatial drzi

dneska sem dal 190km/h (tachometrových) v griffe a hluk proudícího větru byl celkem znatelný a teplota oleje hezky stoupala k 120 stupňům

to si jel po německý dálnici ,nebo u nás po nějakym hezkym úseku,to já sem to skoušel nedavno 180km a stou střechou to je jak kdyby si vyskočil padákem

po R10 před Starou Boleslaví, je tam rovinka tak na 5km

vinorak píše:dneska sem dal 190km/h (tachometrových) v griffe a hluk proudícího větru byl celkem znatelný a teplota oleje hezky stoupala k 120 stupňům

Hele vino, jak ti ukazuje tacháč s ouraganama (205/45/16)? mě ukazuje bližší hodnotu než s 13" plechama 155/65 co jsem porovnával

Hmm predevcirem jsem s tim jel 180 a rekl jsem si ze uz to nebudu delat
edit: Jinak tu svicku vylovili vytahovakem bez vrtani takze uz zase skacu pres kaluze Akorat musim zitra nebo o vikendu vymenit gufera na poloosach pze fest tecou

když tam byly 205/45 tak to o fous přeměřovalo, teď s 195/45 to ukazuje přesně jako radary u cesty
Powl: to sem rád, že druhý griffe opět jezdí