Peugeot 205 Club

powl píše:Ty jo tak to abych to prilepeni lemu uz moc neodkladal Dneska jsem vymenil wapkou ustreleny predni blinkr za novy a auto umyl a vyluxoval. Pak jsem pripojil pridavny dalkac a svitil. Prijel jsem domu a zase nesviti. Myslel jsem ze je spatna kostra za svetlem ale tam to vubec ukostreny neni jde to svazkem jakoby zevnitr od pojistkovky je to mozny? A taky mne teda obcas nesviti kontrolka obrysovek ale to delalo uz predtim...ze by to melo neco spolecnyho

zkontroluj, jestli ti vedou od žárovky 2 dráty, jeden vede směrem k pojistkám, a druhý by měl mít kostru, ovšem je možné že to máš řešené ve světle rovnou na plechový úchyt aten už tak dobře kostřený neni. Poznáš to většinou tak že vemeš kabel, dáš ho na baterku na mínus a druhý konec prdneš na nejbližší plech na který vede onen ukostřující drátek. Pokud přesto nesvítí, očisti rez.

Prave ze do svetla vedou dva draty, a ve svetle napeti uz nebylo. Tak jsem sel zpatky po tech dratech a dosel jsem az k husimu krku co jde na ridicove strane z motorovyho prostoru do interieu a zda se ze tam vedou oba (+ i -). Pojistky vsechny ok co jsem koukal, nekdy to sviti, nekdy ne... Kde je tam v interieru jaka kostra? Ale to je stejne asi blbost aby sel takovejhle proud tam odsud co

v interiéru je kostra u volantový tyče, ale neni nic jednoduššího, než k těm dálkám natáhnout novou od těch konektorů vedle chladiče

já sem dneska vyměnil těsnící gumu 3tích dveří a ejhle už mi neteče do kufru

ja si zase ve čtvrt na dvě RÁNO (nemoch jsem usnout ) umýval interierovy plasty abych si je pripravil na dalsi fazi nastrikani na černo

Anakin píše:ja si zase ve čtvrt na dvě RÁNO (nemoch jsem usnout ) umýval interierovy plasty abych si je pripravil na dalsi fazi nastrikani na černo

ty si blaazen

dlouha noc

a pomoho to potom jsem si lehl a asi za deset min. tuhej doporučuju

Dnes mne griffe opet vypeklo. Kontroloval jsem stav oleje v prevodovce a cistil srouby napravy a strikal wdckem aby sly pekne povolit az budu delat go napravy. Pak jsem usoudil ze si zaslouzim projizdku. Vyrazil jsem, zaprselo, chciplo to a smitec. Chvili sem cumel do motoru, pak jsem to normalne nastartoval, zabouch kapotu a zase to chciplo. No abych to dlouho neprodluzoval byly to spatny kontakty na rele imobilizeru, ale nez jsem na to prisel to auto me bavi, udrzuje mne ve strehu Dorazil jsem az pred chvili

Vinorak: To je veru dobra idea, jestli to je kostrou udelam to tak, jestli neprichazi + tak uvidim co dal, ale asi bych to mel na ty volantce stejne vycistit...

a kde máš prosimtě relé na imobilizér

Nereknu pak mne to nekdo ukradne Je to tam dodelavany neni to nic peugeotackyho....

ja ted taky resim problem s imobilizerem potreboval bych ho celej vykopat ven, ale nevim jestli si na to muzu troufnout sam? Kdyz elektriku moc nemam rad

Marcell píše: Kdyz elektriku moc nemam rad

To je nas vic

Marcell píše:ja ted taky resim problem s imobilizerem potreboval bych ho celej vykopat ven, ale nevim jestli si na to muzu troufnout sam? Kdyz elektriku moc nemam rad

až si to nacvičíš tak přijeď za mnou, taky ho tam nechcu

jelikož 205ka neumí zablokovat řídící jednotku, tak je to imobilizér, kterej je jenom napojenej do nějaký cesty, třeba plus k palivovýmu čerpadlu nebo od snímače otáček, takže rozebrat, hledat, vyštípat a sletovat

Takze az si prijedes pro motor, zrovna mi vykuchnes ten imobilizer jo? (at to mam pak na koho svest)