Peugeot 205 Club

no jeste musim nejak upravit silenbloky, ptz se motor musel posouvat smerem v levo a ted to v aute drnci jeste hur, nez v rallye aute :D, jestli se me bude chtit, tak to taky nahraju

tak to ti přeju aby ten motor hezky šlapal a ještě dlouho nechtel odejít do věčných lovišť

thx

ja bych chtel sehnat motor mi16,nakej nevolitanej a v pohode.a uz ti to teda jezdi

MI 16 si asi koupim o prazdninach.

se ti to tak zalíbilo měnit motor :lol:

:D ani ne...to je spis touha po lvi sile

kdyz tam byl motor o objemu 1,9 a ted tam je 2.0. musi se nejak seridit aby to davalo vic benzinu a samozrejme vzduch?

Hasis píše:kdyz tam byl motor o objemu 1,9 a ted tam je 2.0. musi se nejak seridit aby to davalo vic benzinu a samozrejme vzduch?

nevim co čekáš ,ale ten motor je uplně stejnej jako ten co si tam měl, nebo se mýlím?

no co sem tam mel je 1.9 88kw a ten co mam ted je 2.0 89kw => ma vetsi objem, proto se ptam

Hasis píše:no co sem tam mel je 1.9 88kw a ten co mam ted je 2.0 89kw => ma vetsi objem, proto se ptam

hele jsou 205ky které mají taky v tk 2.0 , je to jen¨na ženskejch na inspektorátu co tam napsali když se to přihlašovalo... a myslíš si že by frantíci dělali do 605ky jinej motor o 1kw silnější.... nee, je to to samý... uplně to samý

no v technicaku se pise, ze to ma objem 1998 a u 1.9 gti je myslim 1905. Tak opravdu je to stejne?
Jo a jak se pozna na aute vetsi Nm (kroutici moment)

Cim vetsi kroutak, tim vic motor tahne v nizkych otackach...

thx

Hasis píše:no v technicaku se pise, ze to ma objem 1998 a u 1.9 gti je myslim 1905. Tak opravdu je to stejne?
Jo a jak se pozna na aute vetsi Nm (kroutici moment)

na to co je v TP zapomeň, v jedněch papírech od 1,9 gti mám objem 1891 ccm, takže oni to do těch techničáků flákajm jak je asi napadne nebo co.

u xs mám v tp taky 1351 ccm a má být 1361