Peugeot 205 Club

jo mě to taky hulilo jak lokomotiva a žralo 13.5 ale jelo to bestiálně

já mám sériový nastavení, nehulí to a jede to taky jak urvaný ze řetězu se spotřebou 4,5/100

No mě se spotřeba nezměnila teda aspon jsem to nepoznal

já přidal otáčku a bůhví kolik už bylo předtim přidáno

když přidáš ve správný míře, tak se zlepší výkon. a když to ještě skloubíš s lehkou nohou, tak ti spotřeba klesne

Já bych spíš potřeboval převodoku v 1.8D, teď tam mam z 1.9D a nic moc. Ale Tom Č. řikal, že s jeho převodovkou lítal 180 v pohodě. K tomuhle mi asi přidání nafty nepomůže jenže se mi nechce předělávat ta zpátečka pod jedničku

tak u tohodle auta takovou rychlost nepotřebuješ. nebo jo? radši když to jede tak 160 a líp to zrychluje

ZdenekPaul píše:Já bych spíš potřeboval převodoku v 1.8D, teď tam mam z 1.9D a nic moc. Ale Tom Č. řikal, že s jeho převodovkou lítal 180 v pohodě. K tomuhle mi asi přidání nafty nepomůže jenže se mi nechce předělávat ta zpátečka pod jedničku

já mám taky převodovku,která dokáže utočit 190 :) zrovna ji tam dám ted,když dělám spojku,protože co tam mám ted je tak do 160 a víc neutočí.

No tu rychlost nepotřebuju ale mě to ted jede na 4ku 120 a zařadim 5ku a už to na rovině zrychluje jen nepatrně, minimálně.

tak ale to musíš točit až do omezovače.

No na 4ku mi moje 1.9D jela klidně 150 a po zařazení na 5ku to ještě dál zrychlovalo ... ale tak mě to takhle stačí a když časem nebude tak přehodim převodovky a asi nějak udělam tu zpátečku

tyjo, co tam máš za převodovku? já řadim pětku už při 60kmh, když jedu na spotřebu

Mam převodovku z 1.9D normálka, a když jedu na spotřebu tak taky dávám 5ku už při 55km/h cca ten motor to utáhne v tom je dobrej (jako starý felicie) ale když chci jet na hranu tak tomu dopřeju víc

drakenx700 píše:tyjo, co tam máš za převodovku? já řadim pětku už při 60kmh, když jedu na spotřebu

jednou sem udělal prasárnu a v 80 sem tam dal 2 :D ale až sem se divil vytočilo se to do 4 tisic myslim.

to muselo točit daleko víc při zrychlování točim dvojku běžně do těch 80