Meli vsechny 1,9 gti kotoučové brzdy vzadu? Mám pochybnosti

[Stehla1]

jo sory v tom technicaku bude asi chyba ze?

[pichy]

úředníci to často zaokrouhlují nahoru. myslím, že většina má v TP psán objem 2.0

[s0vet]

Já mám v techničáku 1.9, ale je fakt, že hodně lidí tam má asi 2.0 :)

[vinorak]

tak všichni víme jak to tady po letech lidi přihlašovali nebo skládali podle jednotky to je 1.9 75kW

to že má vzadu kotoučovku nic neznamená, ta je na 6ti šroubech.. záleží taky na předních brzdách jestli tam jsou bendixi nebo girlingy a těhlice s větším nebo menším odsazením

[s0vet]

Tak tak :) podle jednotky je to asi směrodatné.

[Tali]

http://forum.205gti.org/download/file.p ... &mode=view

[Drak]

Co zkusit zajít do Peugeota a podle vin zjistit něco bližšího?

Ty brzdy, je to na nich vyražený?

Zítra zjistím.
Jestli máte další tipy jak zjistit jak mám identifikovat co vlastně mám nebo bohužel nemám.

Předem moc díky za postřehy.
Fakt jsem bezradnej.

Zadní nápravu mám bez kotoučů

[s0vet]

Už jsme ti tu několikrát řekli, že máš 75kw :) Co ještě chceš vědět ? Ty auta jsou kolikrát po tolika letech taková skládačka, že ti VIN bude k ničemu.

[vinorak]

foto motoru a předních brzd a povíme ti opět že to je 75kW

[pichy]

možná kolega doufá, že ve finále zjistíme, že jde o turbo 16

[Drak]

Kluci tak se nezlobte!

Je to 1.9, 75 kw, bez kotoučových brzd vzadu.

Originál je tam mají, nebo ta moje verze 75 kw je tam nemá.

Jak je náročné a nákladné udělat z této verze silnější.

[draken]

kotoučovku měli jen 88 a 94kW. A silnější motor z toho uděláš tak, že tenhle buď zgenerálkuješ a nebo tam dáš jinej, na výběr je celá řada motorů různých výkonů

[Antoni]

I když zřejmě sleduješ pouze výkon v kW, kdy samozřejmě 75 kW je méně než 88 nebo 94 kW, podle mě je dnes mnohem důležitější kroutící moment v Nm. Výkon v kW je i možná s tepelnými ztrátami apod. Dnešní moderní motory přece nemají mnoho kW, ale velký kroutící moment. A ten je u 1.9 75kW 142 Nm/min, což oproti 150Nm/min u 1.9 88kW nebo 160Nm/min u 94 kW o moc míň není. Např. 1.6 GTI má 76 kW a kroutící moment 130 Nm/min nebo 1.6 GTI 83 kW má taky 131Nm/min. Takže to číslo výkonu není až tak rozhodující.

[Drak]

Super kluci!

Už v tom mám v tom jasno.

Ještě budu potřebovat poradit, ohledně dílů.

Díky za vysvětlení

[s0vet]

Ohledně dalších rad si buď založ celé své vlákno ve sekci Členové, kde můžes diskutovat o svém autě jako o celku, nebo pak jednotlivé dotazy zařazuj do příslušných kategorií :)