Peugeot 205 Club

taky jezdím na hydro, v zimě 1:2, v letě 1:1, jen pozor na červenou hydrauliku to nejezdí, jsou v ni nějaky přísady proti hoření nebo tak něco

Tak už jezdim a to i na olej.Jen je problém se starty,že to kouří a škube.Po ohřátí jakoby to přeplo a v tom okamžiku je to v pohodě.Všiml jsem si že od palivového filtru jde i strašně vzduchu s palivem.Mám pocit jako by to přisávalo vzduch a to i když mám plnou nádrž.

to dělá ten olej a to že to špatně startuje je teplotou oleje, jakmile se začne teplý vracet do nádrže, tak zřídne a je po škytání

A ten vzduch v hadičce?Kolikrát ani nejde pumpovat kvuli tomu vzduchu

Chlapi zoberte si to takto že aj tak na tom z dlhodobého hľadiska nič neušetríte, jedna vec že to žere 4 litre, čo je minimum oproti akémukoľvek auto a tá výmena oleja po 5 tisíc a vždy kupovať naftový filtr je o ničom, nevráti sa vám to podla mna, ja viem že sa ľudia ku tomu správajú ako ku starému auto no ja aj v lete aj v zime stále aditíva nech to má to čo si to auto zaslúži.

Mám najeto na olej kolem 70 tis. km, olej měním po 7tis. palivový filtr se ozve sám, přestane to táhnout, jdou bubliny atd. někd yvydrží tři měsíce někdy rok dle kvality oleje, filtr stojí 100kč, takže neřeším, jednou jsem měnil čerpadlo- 1400kč a je po repasu, staré jelo v pohodě ale začlo téct- dan za olej, jinak jezdím v prúměru púl na púl z naftou, olej mám zdarma takže litr paliva 18kč, takže úspora obrovská

Já mám známého v Galaxii Beta a ten mě jenou za 5 let pošle tabletu a jezdím.(Jak to múžete tomuto tipu auta udělat ,u rybářů se tomu říká masaři ,mám NIKITU už 17 let a nikdy nic takového neochutnala-že se nestydíte.Trochu jsem se nechal unést,ale tohle si 205 nezaslouží.Jinak atˇvám jezdí.

presne jak pise felix, ja mam najeto cca 30tis, taky to micham, a ikdyz nemam olej zadarmo tak se to vrati velice rychle. cerpadlo mi zacalo tyct taky, vymnenil sem motor a vyslo me to podstatne levneji nez za 1400, ale i tak v pomeru s usporou je to zanedbatelna castka, pocitat cenu palivaku je nesmysl, filtruju doma pres starej vzduchovej filtr z malucha a palivak v aute vydrzi 10-15tis v pohode. a asi budu pro nekoho za prase, ale tenhle motor vezme i vyjetej motorak

Když chci vopicu musím mít na banány........



Vodpáleno z xperie pičovole ;)

Kenny píše:Když chci vopicu musím mít na banány........



Vodpáleno z xperie pičovole ;)

A když potřebuješ jezdit do práce a na banány nemáš a vopice se spokojí z jabkama za polovic tak seš za to rád a za ušetřený peníz koupíš třeba cement na chalupu apod. doba je hodně zlá, hlavně tady na šumpersku, každopádně kdyby to dělalo nějáký problémy a neuměl bych si to opravit tak bych na to nejezdil ale opravdu to jezdí parádně a ta úspora je opravdu velká

njn tak já zase nemám chalupu ale mám na banány pro opičku


neber to nijak ve zlým

No já to blbě napsal, já myslím chalupu jako barák k bydlení což je samozřejmě oproti klasické chalupě nutnost

nechápu proč se do nich navážíte. nafta je už samo o sobě sračka a jestli jim auta jezdí na cokoliv levnějšího kde není taková spotřební daň a nevadí jim občasná výměna dílů tak je to jedině dobře 205 je auto za 5 tis, takže není na místě ani žádná morální újma

A benzin je do zapalovačů
...................

Vodpáleno z xperie pičovole ;)

Chlapy mám dojem že mi odchází čerpadlo,jaké mám sehnat?Lucas nebo Bosch?Nebo pokud máte někdo celej motor 1.8D nebo 1.9D tak pište.Rozhodně to čerpadlo už mělo dost před tím tankováním oleje.