Peugeot 205 Club

Hroche píše:

BADE píše:no mohol by si sa kuknut ale ja nemam rozdelovac mam 1,9 D :lol: a na vacke nemam nic ale pre istotu to kukni kam sa to da namontovat dik

mělo by to být od kliky

u dieslu se servo pohánělo z vačky ... u benzinu z klikovky ... u 1.8 kde je posilovač ještě poháněný řemenem se jenom na vačkovou hřídel přidá další kolečko a řemenem se pohání servo.. u 1.9 je už posilovač poháněný přímo z vačkové hřídele (takové to kulaté vpravo od víka) ... pokud bys chtěl posilovač tak by se asi musel posilovač vymenit za 1.8 a pak tam přidat i pohon serva ... řešit pohon z klikovky je podle me daleko náročnější protože by jsi muse přidat další kladky a napínáky... a navíc tam uz není moc místa .. takže bych zvolil asi variantu: vyhodit posilovač z 1.9 a dát tam z 1.8 ... anakin to má v tom svém turbu tak to zitra nafotím a hodím to sem ;)

Čau, dávalo se servo do 1,8 diesel r.v. 88 ? Šlo by tam nějak jednoduše dobastlit ??
Díky za odpovědˇ

stepmir píše:Čau, dávalo se servo do 1,8 diesel r.v. 88 ? Šlo by tam nějak jednoduše dobastlit ??
Díky za odpovědˇ

nevim jestli se dávalo ale určitě by se dalo dodělat ;) ... u 1.8 je posilovač brzd (podtlakové čerpadlo) poháněný řemenovým převodem z vačkové hřídele. Pokud bys chtěl posilovač řizení tak musíš na vačkovou hřidel přidat 2. řemenici ze které budeš řemenem pohánět servo-pumpu řízení. Samozřejmě že si musíš ještě sehnat řízení se servem .. nevim jestli je to komplet přední naprava nebo jenom čistě řídící tyče se servama.