Mitja píše:Trochu update, vzhledem k tomu ze sme se o tom dneska bavilis horsikem podelim se i s vama.. kdyz zastavim do kopce, vytocim kola na plny rejd a rozjizdim se tak mi (asi v poloose) jednou az dvakrat nehezky bouchne (ťukne). Ale divne je ze to dela jenom takhle, kdyz treba projedu docela ostrou zatacku pod plynem tak neni zadny problem. Jo a dela to jen nekdy.
kdyz je neco v pohybu tak to je neco jiného než kdyz máš klid a najednou nejakou akci ... a navíc v zatáčce asi nemáš plný rejd ne? :)
To ne-e.. ale ty minule poloosy mi klepaly v kazde ostrejsi zatacce projete lehce pod plynem.. jedna dokonce klepala i na rovince s plynem : ). Chtel bych slyset nejaky zaver jestli fakt zacinaji odchazet nebo je to jen muj pocit . Ted jsem jel Brno-Ostrava a za celou cestu sem zadny podezrely zvuk neslysel.
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Peugeot 205, 1.1i (44kw), color line, '91 - na vikendy Renault Megane II sedan, 1.4 16V (72kw), sportway, '09 - hlavni auto Peugeot 306 sedan, 1.6i (65kw), '95 - na dojezdeni CPI Popcorn, 50 ccm, '03 - ceka na opravu Škoda Fabia II 1.4 TDI (59kw), '06 - prace/Misa
Pokud klepou v zatáčce a jsou to skutečně poloosy tak je to kloub, jinak je víc věcí do to může dělat, pokud má někdo zájem mám jeden kloub ležet zcela nový nevyužitý v garáži, celý komplet. Cenu navrhněte. Je to pro 1.9D a další poloosy stejného typu tj. zubů. Výrobce HOLZER.
PEUGEOT 205 5.dv Open v TP 2.0 jinak 1.9 75kW r.v.89 Všechny ostatní Pugy vyvrakovány..zbylo pár dílů
Rodinný Ford Galaxy 1,9TDI, na výlety Kawasaki VN800 Classic
Mitja píše:Trochu update, vzhledem k tomu ze sme se o tom dneska bavilis horsikem podelim se i s vama.. kdyz zastavim do kopce, vytocim kola na plny rejd a rozjizdim se tak mi (asi v poloose) jednou az dvakrat nehezky bouchne (ťukne). Ale divne je ze to dela jenom takhle, kdyz treba projedu docela ostrou zatacku pod plynem tak neni zadny problem. Jo a dela to jen nekdy.
kdyz je neco v pohybu tak to je neco jiného než kdyz máš klid a najednou nejakou akci ... a navíc v zatáčce asi nemáš plný rejd ne? :)
To ne-e.. ale ty minule poloosy mi klepaly v kazde ostrejsi zatacce projete lehce pod plynem.. jedna dokonce klepala i na rovince s plynem : ). Chtel bych slyset nejaky zaver jestli fakt zacinaji odchazet nebo je to jen muj pocit . Ted jsem jel Brno-Ostrava a za celou cestu sem zadny podezrely zvuk neslysel.
Typoval bych to spíš na hodní uložení tlumičů.
205 GTi (Mi 16) Gekon 205 Roland Garros 205 Winner
Gordy píše:
Typoval bych to spíš na hodní uložení tlumičů.
Juj, diky to me vubec nenapadlo.. někdy se na to mrknu
Na to se jen tak nemrneš.
Musíš sundat tlumič s pružinou, demontovat horní uložení, to bez stahováků na pružiny neuděláš a pak ho rozebrat a teprne uvidíš jetli je vymlácený nebo ne.
205 GTi (Mi 16) Gekon 205 Roland Garros 205 Winner
Gordy píše:
Typoval bych to spíš na hodní uložení tlumičů.
Juj, diky to me vubec nenapadlo.. někdy se na to mrknu
Na to se jen tak nemrneš.
Musíš sundat tlumič s pružinou, demontovat horní uložení, to bez stahováků na pružiny neuděláš a pak ho rozebrat a teprne uvidíš jetli je vymlácený nebo ne.
Tak poloosy to nebudou, dela to totiz i kdyz nejsou poloosy vubec v tahu (plny rejd z kopce s vymaclou spojkou). A mas pravdu ze se tam jen tak nemrknu : (.
No chcu se zeptat jestli krom tech desivych zvuku to muze mit i horsi nasledky? Treba ze se mi to vytrhne z kastle a uleti cele kolo nebo tak : )). Ja totiz nevim jakym zpusobem to tam drzi , tak jestli se neceho takoveho mam obavat? Nesmejte se kluci a dik za odpoved : )
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Peugeot 205, 1.1i (44kw), color line, '91 - na vikendy Renault Megane II sedan, 1.4 16V (72kw), sportway, '09 - hlavni auto Peugeot 306 sedan, 1.6i (65kw), '95 - na dojezdeni CPI Popcorn, 50 ccm, '03 - ceka na opravu Škoda Fabia II 1.4 TDI (59kw), '06 - prace/Misa
mně na starém autě upadlo kolo v zatáčce. předtím to taky nekde mlátilo, hlavně, když jsem třeba projel velkou kaluží. byly to čepy. jsem to ignoroval tak dlouho, až se mi to v zatáčce při plném rejdu vyskočilo. rozpadla se celá poloosa, mno prostě auto na odpis. ale to jsem byl ještě mladý a nezkušený dvěstěpětkař .-)
Mitja píše:
Juj, diky to me vubec nenapadlo.. někdy se na to mrknu
Na to se jen tak nemrneš.
Musíš sundat tlumič s pružinou, demontovat horní uložení, to bez stahováků na pružiny neuděláš a pak ho rozebrat a teprne uvidíš jetli je vymlácený nebo ne.
Tak poloosy to nebudou, dela to totiz i kdyz nejsou poloosy vubec v tahu (plny rejd z kopce s vymaclou spojkou). A mas pravdu ze se tam jen tak nemrknu : (.
No chcu se zeptat jestli krom tech desivych zvuku to muze mit i horsi nasledky? Treba ze se mi to vytrhne z kastle a uleti cele kolo nebo tak : )). Ja totiz nevim jakym zpusobem to tam drzi , tak jestli se neceho takoveho mam obavat? Nesmejte se kluci a dik za odpoved : )
zase tak moc se toho nemusíš bát,ale je to nepříjemný a prostě by se to mělo časem vyměnit.
205 GTi (Mi 16) Gekon 205 Roland Garros 205 Winner
. Ted jsem jel Brno-Ostrava a za celou cestu sem zadny podezrely zvuk neslysel.
