Peugeot 205 Club

Uz si to moc nepamatuju, ale myslim ze ta 6kvaltova je o neco sirsi, zy by bylo trochu potreba upravit uchyceni..
Skus ruzny angl. fora

Ok sic anglicky moc nerozpravam ale at zijou prekladace :-)

Já teda předem říkám že nevim, ale na 205gtidrivers.com o 8v motoru + převodovce z gti-6 neni žádná zmínka a tam s Gti-čkama dělají ledasco takže bych řekl že ne.. .

no angláni tam rovnou dají i ten motor Ale zkusme to vzít logicky, na S16 (Mi16 druhé generace 2.0 litina) jde dát převodovka z GTI-6, na Mi16 (první generace 1.9 hliník) se dává běžně v 205kách gtičková převodovka, Takže otázka je, jaký je rozdíl v Mi16 1.9 a Mi16 2.0, podle mě to je záměný, takže by tam tam převodovka mohla jít ale je to tak 50 na 50 otázka je jaký setrvačník a spojku použít..

Kamrád tu má 306 GTi6 a chce to na vrchy a dát tam Mi 16,že se dá levněji a lépe nadupat,tak u něj zkusim změřit převodovku a porovnat se svejma co se mi doma válej.

Gordy kdyby tam sla a byla by na prodej tak ji bezpochyby beru ... jinak diky za mereni :-)

Houbar 205 Gutmann píše:Gordy kdyby tam sla a byla by na prodej tak ji bezpochyby beru ... jinak diky za mereni :-)

Nebereš,protože by celej motor i s převodovkou šel ke mě místo Mi 16

Gordy píše:

Houbar 205 Gutmann píše:Gordy kdyby tam sla a byla by na prodej tak ji bezpochyby beru ... jinak diky za mereni :-)

Nebereš,protože by celej motor i s převodovkou šel ke mě místo Mi 16

a zareznul by u tebe

Hroche píše:

Gordy píše:

Houbar 205 Gutmann píše:Gordy kdyby tam sla a byla by na prodej tak ji bezpochyby beru ... jinak diky za mereni :-)

Nebereš,protože by celej motor i s převodovkou šel ke mě místo Mi 16

a zareznul by u tebe

svata pravda

Převodovka 6r. se dá osadit na 205gti, pasuje i na mi16, tělo převodovky je stejné,jen je delší víko o 6 stupeň. Do 205 se to dá bez problému osadit a NEMĚLO by to víko vadit kolu v rejdu. Převodovka má dlouhou jedničku, další rychlosti docela vážou. Zrovna jí mám rozebranou a skládám krátkou skříň ze seriových dílů. Rád poradím.Motor mi16 není na úpravu nejvhodnější. Cena/výkon je nejlepší právě motor z 306 GTI6(typ motor RFS....(od roku1996cca)),je to motor ,který byl spojován s 6r převodovkou ,takže ne S16 s 5kvaltem.
Petr

tady je tabulka převodů a max rychlosti různých převodovek. Ještě jsem zapomněl, je to při 6.500 ot./min.

1 2 3 4 5 6 E
205 D 1.8 GRD 3.308 1.882 1.280 0.969 0.757 - 3.471
61 108 158 209 268 -
205 XS / Rallye 3.418 1.950 1.357 1.054 0.854 - 3.584
54 94 135 174 214 -
205 1.6 GTI 3.251 1.850 1.360 1.069 0.865 - 4.063
53 94 128 162 203 -
205 1.6 GTI Close ratio 3.308 1.882 1.280 0.969 0.757 - 4.063
52 92 136 179 229 -
205/309 1.9 GTI 2.923 1.850 1.360 1.069 0.865 - 3.688
65 103 141 179 221 -
205 1.9 GTI Gutmann 2.923 1.850 1.360 1.069 0.810 - 3.940
61 97 132 168 221 -
405 GR 1.9 3.251 1.850 1.148 0.829 0.658 - 3.938
55 97 156 216 272 -
405 MI 16 2.923 1.850 1.280 0.969 0.757 - 4.429
54 86 124 164 210 -
405 T16 3.4166 1.8181 1.25 0.9687 0.7674 - 3.9333
12x41 22x40 28x35 32x31 43x33 - 12x59
52 99 144 185 234 -
306 GTi 2.92 1.87 1.41 1.15 0.92 0.79 4.05
60 93 124 152 189 221




5e overbrengingen;
0.880 205 standaard
0.865 205 1.6 & 1.9 GTI
0.854 205 XS / Rallye
0.800 205 Diesel
0.7674 405 T16
0.757 405 MI 16 / 205 Diesel 1.8 GRD
0.658 405 GR 1.9
Eindreducties;
3.471 205 Diesel 1.8 GRD
3.584 205 XS / Rallye
3.688 205 1.9 GTI
3.939 205 Turbo Diesel / 405 GR 1.9
4.063 205 1.6 GTI
4.429 405 MI 16

PetrTomek píše: 1 2 3 4 5 6 E
205 D 1.8 GRD 3.308 1.882 1.280 0.969 0.757 - 3.471
61 108 158 209 268 -

Videl bych to na tady tuto do mojeho GTI...

mysliš, že budeš mít tolik koníků, aby to utáhlo tak dlouhou 4 a 5ku

to nevim, ale doufat prece mozu...

Zdravicko muze mi nekdo napsat jak poznam z jake motorizace je prevodovka kdyz mam solo prevodovku a nevim z jake motorizace byla vyndana vsude jsou pekne popsane pomery ale zadny kod prevodovky..... da se to nejak zjistit bez rozebirani a pocitani prevodu? predem dekuji za odpoved....