Peugeot 205 Club

Semir píše:Tak rozebráno, po sundání hlavy bylo vše jasné - těsnění. Válce, písty a zbytek v pořádku. Zítra se bude pokračovat...Tak asi se nademnou nahoře smilovali. zase se bude jezdit....

držím palce ať to není nic hroznýho ... jenom to všechno pořádně zkontroluj ať to pak nedopadne za pár km stejně ;)

Tak zprávička---vše hotovo, nové těsnění pod hlavou a víkem ventilů a vše funguje jak má, doufejme, že dlouho bude, ať do nezakřikneme. Všem za rady děkuji a doufejme, že auto do koncem léta vydrží, přinejhorším příjde na řadu druhý motor.

gregi5 píše:jen tak mimo.. kolik stojí výměna rozvoďáku..?? asi bych měl tak učinit...

mě výměna vyšla v neoriginálním servisu na 2500 Kč... Zdali je to moc nebo málo to nevím, dělal jsem to poprvé....

Lord Hoj@n píše:

gregi5 píše:jen tak mimo.. kolik stojí výměna rozvoďáku..?? asi bych měl tak učinit...

mě výměna vyšla v neoriginálním servisu na 2500 Kč... Zdali je to moc nebo málo to nevím, dělal jsem to poprvé....

jj, měl jsem to taky tak nějak, 3000 - řemen, kladky, pumpa, práce

Tak nevím, výměna těsnění proběhla ale emulze je stále v nálevce na olej i měrce. Kde je možné hledat problém. Jinak motor se po prasklém těsnění a vodě v oleji nenechával vyplachovat. Jen výměna oleje. Děkuji všem za radu a pomoc.

sem ti psal ze to je na go motoru, nejspis mas ucpany nejaky kanalek

Proč myslíš že na GO motoru? Pokud je přicpaný kanálek stačí proplachový olej. Nebo se pletu? Díky za případnou radu. P.

robi sa ti ta emulzia len teraz v zime? ak ano je to normalne,,,skontroluj hadice na odvetranie kluky,,,aby tam nebol bordel a emulzia,,,myslim ze ziadne GO motoru netreba,pokial sa ti netrati voda z nadrzky!!!
ak ano je to horsie
mal som teraz opdobny problem s golfom,,vytiekol mi komplet olej cez mierku chyba-zamrznuta emulzia v hadici na odvetranie kluky

Ano je to teď v zimě, ale to těsnění a emulze se tvořila teď v zimě, těžko tedy soudit zda to začalo už na podzim. Těsnění mám pod hlavou nové asi měsíc odhadem 500km odjeto a emulze je stále, jde o to, že když mi to dělali nepředpokládám, že by propláchli kanály proplach olejem a tak tam zůstal zbytek oleje s vodou. Teď tedy otázka kde se bere ta vlhkost a proč to tvoří zase emulzi. Voda neubývá, nemá se tam tedy jak jinak vlhkost dostat. Neměla by být vůbec. Je to uzavřený okruh oleje a odvětrání klikové skříně.

no predpokladam ze jazdis viac menej len po meste???
ak ano ta emulzia je normalna vec,,,
vysvetlenie: rano startujes studeny premrznuty motor,,tym ze sa zohreje logicky sa zacne tvoryt voda (zima+nahle teplo=zrazena voda) ,,tym padom sa ti ta emulzia spravi v nalevke na olej+hadiciach na odvetranie kluky,,,ak zas vypnes motor tak jednoducho ta emulzia zmrzne,,tym padom klukovy priestor nieje odvetrany(plyny nemaju kam ist) a tak ti zacne nahromadeny vzduch vytlacat olej von,,bud cez mierku -ten lepsi pripad,alebo vytlaci gufera-horsi pripad
staci taketo vysvetlenie?
ps: ak by si jazdil dlhsie trate mimo mesta tak nemas ten problem

to ppmajko: to jsem se domníval také, ale jak to vyřešit? Cestu do práce á 20km musím odjet, jak zamezit tvorbě nebo minimalizovat tvorbu emulze?

Semir píše:to ppmajko: to jsem se domníval také, ale jak to vyřešit? Cestu do práce á 20km musím odjet, jak zamezit tvorbě nebo minimalizovat tvorbu emulze?

nez vyjedeš, nech auto trochu prohřát... nastartuj, dej si cigárko a jeď ;) motor se pořádně zahřeje a voda se prostě vypaří

no myslim ze cigarko ani nic podobne nepomoze,,proste je to tak a zamedzis tomu len jazdou na dlhsie trate a parkovanim v garazi-teplej
inak asi nie,,,jedine este dorobit nejaku zachytavacu nadobku,,,dat ju medzi hadicu na odvetranie

Takovej blbej dotaz, dělá mi to to samí... tlačí mi to volej do sání, a ven přes měrku... Kde najdu tu odvětrávací hadici?

LeeKey píše:Takovej blbej dotaz, dělá mi to to samí... tlačí mi to volej do sání, a ven přes měrku... Kde najdu tu odvětrávací hadici?

ty máš motor TU viď tam žádná taková hadice neni. Tam je odvětrání jenom víka ventilů