Peugeot 205 Club

Tak si tam hod nálepku

manko píše:Tak si tam hod nálepku

no to také hodím....

Hasis píše:pokdu budes olej ktery tam budes dolevat ohrivat, tak ho nalej i pri zahratym motore:)
proste otevri kapotu(kdyz je auto studene), otevri viko a dolej ho tam

Taky prihodim offtopic, kdyz uz tady mame tuhle duplicitni tema : ). Mam dotaz, proc se do tepleho motoru nema dolivat olej?

jo az tak do detailu to nevim:)
je to proste jako bys neco horkeho rychle ochladil.
ale stim ti fakt neporadim, jen vim, ze by se to tak nemelo delat:)

Hasis píše:jo az tak do detailu to nevim:)
je to proste jako bys neco horkeho rychle ochladil.
ale stim ti fakt neporadim, jen vim, ze by se to tak nemelo delat:)

Okkk, protoze ja prilival olej podle toho kdy sem mel cas.. jako ne hned po dojeti, bo sem vzdycky cekal az ten olej stece dolu abych ho mohl merit, ale teplotu motoru jsem nejak moc neresil. Tak ted uz budu vedet a budu cekat trochu dele , i kdyz za hodne tepleho motoru jsem to asi nikdy nedelal.

vám to praskne volové, stejně tak s vodou, vždycky dolívat přibližně se stejnou teplotou Zkuste rozpálit sklinku a pak ji polijte studenou vodou

Milhaus píše:vám to praskne volové, stejně tak s vodou, vždycky dolívat přibližně se stejnou teplotou Zkuste rozpálit sklinku a pak ji polijte studenou vodou

Nemusim byt hned vul . Ja si rikam ze mezi sklinkou a blokem motoru je krapet rozdil, prece jenom zelezo (no hlinik asi taky) muzes rozpalit jak chces a pak polit studenou vodou. Ale jen jsem nad tim nikdy nepremyslel a neresil to, a nikdy se nic nestalo.. tak ted uz to vim tak si na to dam bacha

Milhaus píše:vám to praskne volové, stejně tak s vodou, vždycky dolívat přibližně se stejnou teplotou Zkuste rozpálit sklinku a pak ji polijte studenou vodou

Myslíš že je to tak náchylný jo to bys nemohl jezdit ani v dešti ne? to než ti tam steče olej tak se prohřeje

dobrá tak jsem to přirovnání trochu přehnal, ale radši to nedělejte

je možný, aby měl výfuk vliv na spotřebu oleje? Dřív mi to žralo fakt hodně a od té doby co jsem sundal ten plnoprůchozí tak si to nevzalo ani kapku a jezdím s tím furt stejně. S tím plnopr. tlumičem jsem měl i zasrané celé zadní dveře od spáleného oleje a teď nic, je to možný nebo jen souhra nějakých náhod?

treba uz mas vsecek sezrany... ja mam vzadu taky pruchodak, zere me to minimalne 1 litr na 200km a zadek teda od oleja spinavy nemam... Je mozne ze sa ti nejaka dirka ucpala usazeninama, o tom ze by vyfuk mel vliv na spotrebu oleje nejsu uplne presvedceny...

nemám ho sežraný, kontroluju ho furt a od dubna kdy byl výfuk sundanej si to fakt nevzalo ani kapku, předtím jsem tam dolíval imr olej. Tobě to bere litr na 200 km???

to si pis, sak videls na srazu jak me to pokuruje... Neco tece kolem motoru, zbytek to basti... Pokazde kdyz jedu tankovat tak dolevam... Davat tam kvalitni olej sem uz vzdal, stejne skladam 2. motor, takze tam leju ty nejlevnejsi oleje jakekoli "znacky" se specifikaci 10W 40... Asi tam nekdo zapomel dat gufera na ventily...

A co se jeste zmenilo od te doby? Nedelal jsi nejake jiny opravy/upravy? Se mi to nejak nezda, ze by to vyresil vyfuk.

no nevím o žádných úpravách, byl tam chvilku předtím měněnej olej (opět 10W40), byl vyměněn výfuk a bylo to na stk (proto byl měněn výfuk) jinak co se týče motoru tak nic, taky se mi to zdá divý, proto se ptám