Peugeot 205 Club

protože se mi to nechce rozebírat, auto potřebuju skoro každý den

oživuju bartíkovu otázku o kolik je GTi sestava (tlumiče a pružiny) kratší než sestava z nonGTi ...

a ješte jedna vec .. pokud jsou GTi kratší (jakože beztak jsou) .. jak je to s odkolonama. kdyz zkrátim tlumiče tak se zakonite zvýší odklon ne? mohlo by to dělat neplechu na tlumičích protoze by nechodili ve správné dráze.

je to tak o dva cm nižší, mi připadá jak kdybys nebyl na žádným sraze, po čem tam koukáš?

vzhledem k tomu ze vetsina GTi ma lemy a jeste k tomu 15ky tak se to blbě odhaduje

asi tak za 2 hodiny rozebírám tlumič, tak vyfotím a porovnám rozdíl no a už teď vím, že gti pružina je nestažená asi o 2 cm vyšší než nongti stažena skoro na doraz

tak jeden tlumič je vyměněn. gti pružina je o dost kratší, ale taky tužší, tak si to sedne tak o ty 2 cm. uvidíme po projíždce

a co tlumiče ??? ... jaký je rozdíl v délce složenéné pružiny a tlumiče u GTi a nonGTi ???

no tak co sem měřil tlumiče, tak jsou stejně dlouhé. Horní uložení je taky úplně stejné, jediný co je jiný je doraz, ten z gti je delší, takže po smontování je to stejně dlouhý ale když sem to postavil na kola, tak je to o 2 až 3 cm níž k zemí akorát budu muset přizvednout světla, aby mi to nesvítilo moc do země Sice sem se s tim crcal půl dne, ale výsledek stál za to, konečně neni vepředu toková hrozná mezera mezi kolem a blatníkem..

a co ty odklony? misliš že to bude v pohodě?

řek bych že jo

takže pocity po jízdě: auto se přestalo naklánět, je trochu tužší, ale naopak přejíždění nerovností je méně hlučné( vyměněné horní uložení tlumičů) a snížené oproti standartu je o 2 cm

ohledne toho odklonu jsem trochu bádal a narazil jsem na tuhle tabulku (Peugeot 205 - Jak na to)
GTi ma oproti ostaním verzím jiné odkony a v service boxu jsem zjistil ze se vyrábí 2 ruzné verze těhlic.

otazka tedy poras stejná, opravdu se nic nestane kdyz se šupnou GTi tlumiče (stavené na jiné odklony) na nonGTi napravu ???

no ale mě by se nic stát nemělo, já mám pořád standartní tlumiče a horní uložení, jenom jsem dal jinou (tužší a kratší) pružinu takže osa tlumiče je pořát tam kde byla se standartní pružinou ne..

ja myslel ze jsi daval i gti tlumiče ... ono ti de na puvodni tlumiče vrznout gti pružiny aniž by se posraly tlumiče ??? .. myslel jsem ze ke to nejde

no tak třeba když kupuješ snížený pružiny tak od nějakého snížení (tušim tak 4cm ) musíš vyměnit i tlumiče, ale pokud snížíš míň, v mém případě asi 2cm tak by to měl tlumič zvládat