Peugeot 205 Club

kluci jak zjistim jestli mam dobrou řídící jednotku

no tak že jí dáš někomu do auta a pojede to :) a co máš teda za problém? hází to jiskru ?

jiskru to házelo ale strašně málo tak sem koupil novou cívku a nic furt nic je to celí divný

no ještě mě napadá snímač otáček a modul zapalování

cívku sem myslel modul,já sem myslel když je špatnej snímač otáček že bych to měl nastartovat,jo známej má GTI ale 94kw to by asi dobrotu nedělalo co když nemá katalizátor,nebo my napadlo přerušený kabely od řídící jednotky,už bych to chtěl navrčet

no pokud je v háji snímač, tak jednotka neví, že se motor točí a nepalí ani nevstřikuje 94 má snímač v rozdělovači, ty ho máš na převodovce

vinorak píše:no pokud je v háji snímač, tak jednotka neví, že se motor točí a nepalí ani nevstřikuje 94 má snímač v rozdělovači, ty ho máš na převodovce

a nedá se dat snímač třeba z 1.2? ten by podle mého měl byt stejny

všechny motorizace kromě 88kw gti a 1.1 44kW a 1.6 65kW (obě s magnetti marelli- bez rozdělovače) mají snímač v rozdělovači :)

vino mnohokrád ti děkuju,já to budu skoušet pokus omyl

Pokial mas teda snimac v prevodovke tak ho skus len odpojit v zastrcke je nejakych 15cm od neho a vycistit kontaktny v nej. Mne to nehadzalo iskru vobec a trvalo mi 3 dni kym som prisiel na to ze je zaoksidovana zastrcka

lubec:okouknu to

tak sem tam dal jinou ŘJ a nic, tak sem odpojil přívot benzínu nic neteklo,tak nevim skusim očistit kontakty

A relátko na čerpadlo ??

buď relátka, nebo snímač otáček Jedno žlutý je v kastlíku. to je pro vstřiky a palivovou pumpu a druhý máš pro řídící jednotku a to je u brzdovýho válce :)

to sem taky měnil a vono je nějaký divný,startuju a ono necvaká,jak starý tak noví