zmrzla chladici kapalina

Příspěvek od **weslo** » 14 led 2010 17:15

HoRSiK píše:bo muzes mit stesti jako ja, a praskne ti jen vicko termostatu

alebo ako ja a prasne aj blok aj hlava :D

Příspěvek od **Klobe** » 14 led 2010 17:18

weslo píše:
HoRSiK píše:bo muzes mit stesti jako ja, a praskne ti jen vicko termostatu
alebo ako ja a prasne aj blok aj hlava :D

kdyby se tohle stalo aj mě tak auto letí z baráku

Příspěvek od **Stephen** » 23 led 2010 18:30

tak sem vypustil vodu,nalil nemrznouci smed a kdyz sem auto natocil,tak pumpa asi bezi v pohode.Netece a rozvody bezi

to ze klapala je jasny,stekly olej,ale sama od sebe leti do otacek.Nevim cim to?!

ze by nejaky podtlak vypadl? Uz je ted tma a nevidim poradne na to,ale cim jinym by to mohlo byt?!

Příspěvek od **Petr Ch.** » 27 led 2010 12:54

Dobrý den.
Mohl bych poprosit o nějaké "obecné" popsání toho, co se mohlo stát s mým Peugeotem po té, co v něm zamrzla pravděpodobně naředěná chladící kapalina? Bohužel jsem auto právě koupil a toto jsem si ihned nezkontroloval...
Zde je kompletní scénář toho, co se mi vlastně stalo:
1, ráno jsem přišel k autu. Venkovní teplota mohla být kolem -16°C - -20°C.
2, nic zlého netušíc, auto jsem nastartoval, chytlo normálně.
3, ujel jsem cca 20 km, když jsem si všiml, že kontrolka teploty ukazuje cca 100°C - 110°C - Auto celou dobu netopilo.
4, Auto jsem odstavil, zvedl kapotu a zjistil, že trubky jsou dost zmrzlé (ne úplně tvrdé, ale dost tuhé - není reálné, aby kapalina cirkulovala).
5, auto jsem nechal vypnuté, po odstavení se z něho ozývalo zvláštní hučení.

Auto celou dobu jelo a táhlo úplně normálně. Nekouřilo žádným neobvyklým způsobem. Rozvody jsou dělané před ujetím cca 20tis. Km.
Jsem si vědomtoho, že je to jen moje nedbalost, za kterou zaplatím, ale prosím o nějaké nastínění toho, co se pravděpodobně mohlo stát.
Jde o Peugeot 306 2.0 HDI z roku 2001.

Mockrát děkuji.
Petr Ch.

Příspěvek od **Milhaus** » 27 led 2010 13:13

zamrzla ti nemrzka, hučení bylo od sahary (větřáky ti foukaly na chladič)
Pokud ti to dlouho nevařilo tak se nic stát nemuselo, ovšem mohlo se ti porušit těsnění nebo prasknout blok (časem poznáš, občas ti to bude tlakovat a "vyvřeš")

Příspěvek od **vinorak** » 27 led 2010 13:22

no čidlo na saharu je v chladiči, takže ta by se točila jenom tehdy, když je teplá voda v chladiči

Příspěvek od **Petr Ch.** » 27 led 2010 13:43

Děkuju za vysvětlení. Ani jsem nevěděl, že se sahara spustí i dyž není auto nastartované :o) ..no jo, lama...
A nevěděl by ještě někdo, jak dalece s tím souvisí to, že auto vůbec netopilo?

Díky,

Petr Ch.

Příspěvek od **Mirda KV** » 27 led 2010 14:24

Nejspíš se ti udělal ledovej špunt někde před vstupem vody to topení a telá voda se tam zkrátka nedostala.

Příspěvek od **Klobe** » 27 led 2010 15:46

no nevím, mě sahary fungovaly když jsem měl zamrzlou vodu v chladiči a vařil jsem

Příspěvek od **Mitja** » 27 led 2010 19:06

Stat se Ti muze treba toto:

Tom píše:po rozmrznutí může začít téct chladič, pumpa...

HoRSiK píše:nebo muzes mit stesti jako ja, a praskne ti jen vicko termostatu

weslo píše:alebo ako ja a prasne aj blok aj hlava :D

No a s tou saharou, neni treba nejak vychytane, ze pri rozsviceni STOPky automaticky spusti sahara? Spise teda asi ne, a nebo se ti dostala ta horka voda na cidlo, jak jsi zastavil a spustilo to.

Příspěvek od **dixxx** » 27 led 2010 20:07

Taky mam mali dotaz? Mam peugota 106 1.1 XR 1993
asi mi zmrzli ted byly ty mrazy asi -22°C a ja mel namichanej fridex co sem meril asi do -18°C a auto tejden stoji myslite, ze zmrzlo? A jeste jeden dotaz uz stare 120 skoda meli takovou "mrazovku" nevite zda-li tento motor ji take nekde ma?Ze kdyby nahodou ona vlastne ma mrazem vyskocit ale nevim kde je abych ji zarazil?? diky

Příspěvek od **Mitja** » 27 led 2010 20:12

O nejake mrazovce slysim poprve v zivote, u Puga asi nic takoveho nehledej. No a tezko rict, jestli Ti to zamrzlo, to musis vedet jen ty sam.. asi nejjistejsi zpusob bude pockat, az alespon na jeden den vysvitne slunko a vyrazne stoupnou teploty, auto se cele ohreje a pak to teprv startnout. Nebo odtahnout do teple garaze, nechat rozmrznout a pak startnout. Taky se muzes orientacne mrknout na nadobku s chladici kapalinou, jestli zamrzla nebo ne..

Příspěvek od **HoRSiK** » 27 led 2010 22:06

jak rika mitja, zkus hadice do chladice a expanzku jestli to nebude zmrzly tam tak by to melo bejt v klidu vsude

Příspěvek od **dixxx** » 28 led 2010 19:56

dixxx píše:Taky mam mali dotaz? Mam peugota 106 1.1 XR 1993
asi mi zmrzli ted byly ty mrazy asi -22°C a ja mel namichanej fridex co sem meril asi do -18°C a auto tejden stoji myslite, ze zmrzlo? A jeste jeden dotaz uz stare 120 skoda meli takovou "mrazovku" nevite zda-li tento motor ji take nekde ma?Ze kdyby nahodou ona vlastne ma mrazem vyskocit ale nevim kde je abych ji zarazil?? diky

tak to nakonec dopadlo dobre nebylo nic zmrliho ale koukal jsem ze to mam plny oleje takze asi tesneni pod palici ale voda do voleje mi nejde, jen olej do vody

zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina

Re: zmrzla chladici kapalina