Peugeot 205 Club

u mě to vidět je ... teplota vyleze cca k 85 ... a pak spadne na 70-75

dřív sem to taky pozoroval, teplota šla k 85 a potom padla na 80 kde se pěkně držela, ale teď se kolikrát ani nedostanu na 80. jenom když po hradci chytnu červenou vlnu tak to de nahoru, ale když ujedu plynule tak 2 km, tak de teplota zas pod 80 a přestává to topit

masku máš otevřenou nebo mezi žebrováním máš nějaké plastíky aby nefoukalo na chladič???

masku mám otevřenou, ale dneska se stal asi zázrak nebo co. Byl sem na chalupě a s autem sem nedělal nic a při zpáteční cestě najednou na konci vesnice už měl 80 a krásně držel po celou cestu a topil jako nikdy, takže otázka co se mu stalo? rozhejbal se termostat?

to je stastie ake mate len vy cesi ..nic v zlom...ku...va...vsetci co mate v 205ke 1,9TD ste nemali niake problemi pri vymene motoru a ja slovak co si to tu robim asi prvy na slovensku tak sa mi to hned jebka...este stale mam nepojazdne auto.... a kto vie dokedy este bude...

Taky přidam názor.Mě se krocan zahřívá v celku dobře,akorát to topí trošku dýl než obyčejný diesel.V 70 to už příjemně fouká a cca 82-85 sepne termostat a ohřívá se to do devadesáti v pohodě větrák spíná někdy ve 100 jak je samozřejmostí.
Chce to taky mít správně sladěný a stejně sladěný čidlo s ukazatelem.Jako když se dá na pežoťácký čidlo ukazatel Type-R tak to nikdy nebude pořádně fungovat ...to jen můj příklad.

Je taky dost možný že máš v piči klapky na cirkulaci nebo topení.

nevim co kde mám , ale teď puga topí úplně luxusně, ještě nahodit převodovku na který pude řadit bez zubů a ze který nepoteče olej proudem a budu spokojenej

To se máš že ti stačí k radosti tak málo