Aktuální fotky našich miláčků

Příspěvek od **Hasis** » 22 dub 2009 23:39

jj todle urcite bude, ale ted nato neni cas :D

Příspěvek od **Semir** » 23 dub 2009 06:15

Táké bych dal čerpadlo jinam...je tam opravdu dost teplo....a je to čerpadlo ne filtr tak že u filtru se nic zvukově neděje...:-)

Příspěvek od **WoMec** » 23 dub 2009 11:17

Semir píše:Táké bych dal čerpadlo jinam...je tam opravdu dost teplo....a je to čerpadlo ne filtr tak že u filtru se nic zvukově neděje...:-)

ehm .. "nic zvukově neděje ??? " ...

jak si to myslel

Příspěvek od **Semir** » 23 dub 2009 11:42

Myslím to co píše TomGTI - Akorát si to dal pan majitel na podle mě nevhodné místo,bude tam hodně teplo,co jsem viděl tak maximální teplota benzínu by neměla přesáhnout 70stupňů,tam bude tak 700

,navíc to dělá takový randál že ti to bude sundávat nohy z pedálů a volant ti bude vybrovat až na prdeli

Je to silný čerpadlo...

Příspěvek od **WoMec** » 23 dub 2009 11:44

jo tak ...

Příspěvek od **Hasis** » 23 dub 2009 12:10

sedeli ste nekdy v aute, ktere ma od svodu po koncovy tlumic trubku? taky to dela pekny rachot, tak to treba prehluci:)
ale je pravda, ze sem to cerpadlo jeste neslyse, tak uvidim:)
jo a tome, stim mym hlinikovym silenblokem me to taky pekne vybrovalo s pedalama

Příspěvek od **vinorak** » 23 dub 2009 19:41

Hasis píše:sedeli ste nekdy v aute, ktere ma od svodu po koncovy tlumic trubku? taky to dela pekny rachot, tak to treba prehluci:)
ale je pravda, ze sem to cerpadlo jeste neslyse, tak uvidim:)
jo a tome, stim mym hlinikovym silenblokem me to taky pekne vybrovalo s pedalama

a jel si někdy v 1.1, který výfukový potrubí končilo před katalizátorem

to je teprv rachot

Příspěvek od **bart1806** » 23 dub 2009 20:03

dnes jsem byl pro nej

Příspěvek od **pichy** » 23 dub 2009 20:05

bart1806 píše:dnes jsem byl pro nej

záhada rozluštěna. u tebe skončil garrosek .-)

Příspěvek od **Klobe** » 23 dub 2009 20:06

Už víme kdo to nakonec koupil

ať slouží a mnoho šťastných kilometru

Edit:byl si rychlejší

Příspěvek od **Hoj@n** » 23 dub 2009 20:17

Vítám garrosáka

Sice s vozem již známým, ale přece, přeji mnoho štastných kilometrů

Příspěvek od **bart1806** » 23 dub 2009 20:21

sklamu bude snad garosek ale s diesl motorem

Příspěvek od **MSCH205** » 23 dub 2009 20:26

vinorak píše:
Hasis píše:sedeli ste nekdy v aute, ktere ma od svodu po koncovy tlumic trubku? taky to dela pekny rachot, tak to treba prehluci:)
ale je pravda, ze sem to cerpadlo jeste neslyse, tak uvidim:)
jo a tome, stim mym hlinikovym silenblokem me to taky pekne vybrovalo s pedalama
a jel si někdy v 1.1, který výfukový potrubí končilo před katalizátorem to je teprv rachot

A jel jsi někdy s 1.8D kterýmu končil výfuk hned za svodama to je jen pro fajnšmekry

Příspěvek od **Mitja** » 23 dub 2009 20:46

bart1806 píše:sklamu bude snad garosek ale s diesl motorem

Jakoze ze dvou aut udelas jedno? To snad ne, ony chcou byt obe v provozu : )

Příspěvek od **WoMec** » 23 dub 2009 21:42

MSCH205 píše: A jel jsi někdy s 1.8D kterýmu končil výfuk hned za svodama to je jen pro fajnšmekry

tuning ala "fáást tůů furóóós"

Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků

Re: Aktuální fotky našich miláčků