Peugeot 205 Club

skardik píše:Tak další poznatek. Na 266mm brzdy třmeny lucas z 306 HDi se 14ky speedline nevejdou Takže jsem dneska koupil 15ky speedline

a máš je v papírech ??? aby jsi mel na čem jet na technickou

Technická mě moc netrápí, páč tam mám příbuznýho Ale jinak kdyby se dali podložky, tak by se tam asi i ty 14ky vešly. Budu ještě laborovat a pak budou na prodej buď 15ky speedline, nebo dvoje 14ky

a to vadí celý třmen, nebo jenom kousek a neškrtá ti to o závažíčka, mě tap apdnou akorát plechy, nebo alu bez závaží vevnitř

Chytá to jen na přední straně třmenu v místě, kde je na kanáldeklu zaoblení jakoby už k límci. To kolo se nedá dosadit na náboj. Centimetrová podložka by to asi spravila.

Odemknul jsem to tu a nejspíš ty dohady promažu a nechám tu jen podstatné věci.
Zrovna také řeším brzdy 266mm a tak bych se k tomu vrátil a dorozebral bych to ještě podrobněji.
Podle všecho se totiž tyto kotouče dělají ve dvou výškách a to 27,3 a 37,3mm, k nim jsou evidentně tři druhy třmenů a tedy i tři druhy destček.
Moje otázka tedy zní.
pokud se použije kotouč s výškou 27,3 tedy do jistého kontrolního číslo a k nim odpovídající třmeny a destičky,tak to bude naprosto stejné jako když dám kotouče s výškou 37,3 a k nim odpovídající kotouče a destičky?

no musíš vybírat kotouče z 206, 306, xsara.... na 406ce jsou taky ale asi jiný, já když koupil třmeny, tak na nich je vyražený jakou tloušťku kotoučů potřebuješ, 22 nebo 20,4mm. no a pak destičky vybrat podle těch starejch... já mám třeba z 206ky 2.0 HDI
kotouč http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=DF1220&
destičky http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=GDB1361&
třmen http://katalog.mjauto.cz/foto.phtml?kod=NK213717&

jde mi o to jestli se tam kotouče výška 34.3, tloušťka brzdového kotouče 22 vejdou,přeci jen jsou o 7mm víc zapuštěný dovnitř oproti otoučům výška [mm]: 27.3, tloušťka brzdového kotouče [mm]: 20.4.A jestli by nešli překombinovat třmeny mezi nimi.

no prostě to budeš muset nakoupit podle toho z čeho jsou ty třmeny kombinovat to možná nepude

Právě že toho se obávám,na podzim se mi podařilo sehnat nízké Zimmermanny a teď můžu mít destičky Ferodo DS Performance za krásné peníze,ale dohromydy nejdou nejspíš skloubyt vzhledem k třmenům.

Které kotouče s průměrem 266 mm a k nim odpovídající třmeny budou vhodnější náhradou za origo 247 mm na 1,4 55kw !? Ty s výškou 27,4 mm a tloušťkou 20,4 mm a nebo ty s výškou 34,3 mm a tloušťkou 22 mm !? ...

já mám ty s šířkou 20.4 a třmeny z 206ky 2.0 HDI

vinorak píše:já mám ty s šířkou 20.4 a třmeny z 206ky 2.0 HDI

Mají tedy třmeny z 206 stejnou rzteč děr pro uchycení k těhlici jako třmeny z 205 ?! Hledal jsem na netu nějaké technické popisky, ale nic jsem nenašel ...

jo je to stejný

jinak nevim proč by někdo dával na jiný model než gti větší brzdy jedině pro image, ale pak na to už nepůjdou 13ky na technickou Dneska sem si na skvělý silnici z Kamenice do Týnce nad Sázavou ověřil, že na 1.4ce je gti konfigurace brzd naprosto úžasná a dostatečná (chlazený kotouče, třmeny bendix, posilovač a válec z gti) V pedálu je perfektní cit a brzdí tak, že sem pořád vysel v pásu takže větší brzdy bych ani nevyužil, leda že by na tom byly nějaký obří kola...

Podla mna aj na mojej 1.6 ke . mám tam platničky Ferodo a pri normalnej jazde tie brzdy úplne stačia . Jedine čo chcem do budúcnosti tak nové kotúče (ako predáva powl) a zas poriadne platničky .