Peugeot 205 Club

S Meganem mame dnes vyroci

Tak jsme s Berlou dnes chytili takové pěkné číslo, z toho polovinu na LPG

to má nějakou krátkou špajzku já zatim úspěšně plynuju druhou hlavu asi 65 tisíc a zatim dobrý... ale když mrzne, tak tam chvíli něco lehce klepe, asi prasknul píst mezi kroužky nebo jenom kroužek... ještě že mám záložní motor

Má no... bohužel, ono to má víc takovejch vychytávek, aneb jak z 80kW udělat 66kW... no co, až převodovka klekne, tak mě to třeba donutí jí vyměnit Ale ono moc není za co a toho 6q je mi líto tam roubovat

mám špajzku z xsary, při 3000 jede 110km/h

Potíž je v tom, že na té z xsary je ovládání pákou a tohle má hydrauliku... A že by se mi to chtělo předělávat na lanko...

a co v tom je vlastně za motor a špajzku ? to už je VTI? a BE4 ?

VTi naštestí ne
Je to klasika NFU, akorát je to kvůli emisím nesmyslně sražený na 66kW a označeno jako NFR. A převodovka je BE4R.

to je teda kurevsky uškrcený chtělo by to střeva a jednotku z C2 VTS

To by chtělo takovejch věcí Ale je to auto, co mě každý den vozí do práce a skoro celou cestu po dálnici, takže to nijak neřeším. Možná časem, až praskne hlava
Jen nevím, co by té složenině řekla BSI