Peugeot 205 Club

no taky to může brát startér co trochu probíjí

to na baterke pri naštartovanom a otačkach 1000 ma byť na baterke 14V .?.
tusim som tam raz nameral 13,6

záleží na alternátoru a taky na přesnosti měřáku ale na 1.1 i 1.č mám na volnoběh bez rozsvícení asi 13.6, ale gti má 14 a při zapnutí všeho asi 13.8V

vinorak píše:záleží na alternátoru a taky na přesnosti měřáku ale na 1.1 i 1.č mám na volnoběh bez rozsvícení asi 13.6, ale gti má 14 a při zapnutí všeho asi 13.8V

Ja co sem si opravil ocka na kabelech a ukostreni (+ mam uz nejakou dobu novy regulator) tak mi 1.1 dava kolem 14,3 V na volnobeh a neklesa pod 13,5 V se zaplym snad vsim co slo : ).

MITJA
tak to aby som sa pohral s koncovkami ked vykukne oskar

Tak dnes probehl první test Mička :) lidi to je zlo :)

peklo na zemi

vinorak píše:peklo na zemi

peklo na okresce....:)

tak se hlavně někde navysekej a doporučuju co nejdřív větší brzdy já budu mít motor podle svejch představ tak někdy za 2 roky

dneska proběhl u mě na chatě takovej malej minisraz. Byl tam jeden známej s 205 - měl rozbitej centrál, tak sme to dávali do kupy. a pak ještě přijel maverick, kterýmu sem moc nepomohl - holt není každej den posvícení. ale pokecali sme a odpoledne bylo v tahu.

vinorak píše:tak se hlavně někde navysekej a doporučuju co nejdřív větší brzdy já budu mít motor podle svejch představ tak někdy za 2 roky

jj zatím budou jen ze 405:)

no tak dneska proběhl pokus o udělání jakoby lemů na zadek...A momentálně jsem zjistil že to asi nebude nic jednoduchýho :D no uvidíme jak to dopadne..

Lidi tak zitra budu menit šály na klice, ale jen se modlím aby byla klika ok :-(

a klika na prebrus nepujde?

Kámoš mechanik mel stejnej problem a delal to bez přebroušení a behá mu to bez problemu tak uvidím