Peugeot 205 Club

Nechci Tě strašit Pichy, ale nemáš v hájí stírací kroužky na pístech ?! Vlivem špatného spalování Ti benzín rozpouštěl olej který pak hořel ve válcích a usazoval se Ti na svíčkách ?!

nemůžu vyloučit nic, ale ten olej na svíčkách vypadal úplně normálně, byl mazlavý. zítra podiskutuju s mechošem a uvidíme, co mi řekne

Snad to budou jen těsněníčka dříku ventilů ...

tak zítra jedu na poměření tlaku válců a uvidí se, kde je problém. gufera by vyměnil i bez sundávání hlavy, pístní kroužky samozřejmě už ne.
jinak mě borec zase štve svým přístupem, kdy mi už teď hlásil, že tam má už tři nachystané hlavy, kdyby bylo nejhůř .-) vím, že se to tu řešilo, ale je rozdíl mezi hlavou na 75kw a 88kw nebo ne? nebo je jen rozdíl mezi hlavami na motronic a jetronic?

88 a 94 kw má trošku večšie ventyli . Je to len dobre

pichy píše:tak zítra jedu na poměření tlaku válců a uvidí se, kde je problém. gufera by vyměnil i bez sundávání hlavy, pístní kroužky samozřejmě už ne.

Opravdu je nutné při výměně pístních kroužků demontovat hlavu Pichy !? ...

manko: když je to obře, tak proč si všichni nedají na blok 75kw jinou hlavu?

linkisek: nevím, do motoru nelezu. řídím se tím, co mi řekne mechanik a prostě se musím spolehnout na to, že mi nelže

Ako uš raz písal vinorak ked dáš na motor XU5J to je 1.6 76 kw hlavu z 88 alebo 94 kw vznikne motor XU5JA 83 kw . pretože má večšie ventyli .

tak z dnešního měření tlaků jsem v rozpacích - 9,2 - 9,4 - 9,8 - 8,2. podle příručky má být 8,4. kroužky jsou tedy v pořádku. gufera by mechoš neměnil, podle něj vypadjí svíčky v cajku (při své usilovné snaze přijít veci na kloub, jsem zřejmě viděl problém i tam, kde vůbec není). pak vykouřil 3 cigára, vypil kafe a vyjmenoval věci, které by to mohly dělat - všechny už jsem vyměnil! pak mě poslal domů, že ho nic nenapadá
sice jsem ušetřil peníze za rozdělání motoru, ale problém zůstává nevyřešen. zřejmě to vypadá na nějaký polámaný drátek, který v životě nenajdu

Pichno teče Ti ten olej vůbec do válců nebo ne ?!

motor je zcela zdráv

No pichi elektriku ti fakt nezávidím, mě se pak pojebala u toho Gti a drátek hledat se rovná pro mě smrt po 2-3 hodinách

ještě bych zkusil zajít k tomu.....psychiatrovi...třeba jsi paranoik vypadá to že autu nic není, jen si to namlouváš po tom co jsi se svezl v tom mým...hold pravej zátah jednaštverky na třinástkách nenapodobíš

Ty nenapodobitelná jednaštverko na třinástkách, kdo mi to tu před chvílí psal na ICQ, že by rád GTI ... Tak teď máš možnost dokonce Rallye a já Pichně věnuji tu moji jednaštverku ...

pánové, auto zůstává doma. po státnicích a zakončení školy mi ubyde jeden pojebaný žrout času, kterým škola dálkově je, takže bude dost času na to, hrabat se přes týden v autě a hledat vadný drátek