Peugeot 205 Club

Tak já jsem asi podle všeho v přechodu ... Protože na Womově autě se mi líbí origo a na Mílově zahlazená ...

ono ta moje není uplne origo ... ja mam celokovový znak se starého boxera .. takze to není tak vystouplé jako origo 205 .. ale jeste tvar je stejny jako u 205 ... ten nový lev byl víc roztáhly než tento (všichni jiste znáte rozdil mezi starým a novým znakem peugeot )

No ty mu tedy dáváš.

jo jo dostává co proto a ještě dostane

otázka za dva bludišťáky z čehopak sem vzal tyhle budíky jinak spojují obě výhody budíku XS a GTI, jsou podsvícené, ale zároveň nemají ručičky na tlak a teplotu oleje a pro člověka který je líný dávat čidla a tahat dráty je to nejlepší řešení

to vypadá na citroen

to je z 309ky ne? Fakt je to podsvícený? To chci, a stačí to jen přehodit jo? všechno pasuje?

beru, kdes to vzal?

no tohle vypadá dost dobře...

Pichy: ty jo, vždyť ty tam máš ty bílé GTičkové s červeným podsvícením nee??

to jo, jenže dva budíky mi neukazují, protože nemám čidla a natahané dráty. a asi ani nikdy mít nebudu. leda by se womec nabídl

no, myslím, že ty čidla nebude práce na 3 hodinky, jako to bylo se světlama... kdyby jsi je však chtěl prodat, tak se ozvi

a proč se do 205tek dávali nasvícené a do 309 podsvícené?

pichy: jelikož tvůj motor je řady XU, tak díry načidla tam jsou, jenom tam máš záslepky, takže motnáž zabere i s natažením dvou drátů tak 20 minut jinak jsou to budíky z 309 SX což je 1.6 xu jednobod bez rozdělovače, takže jak píšu jinde musí se použít otáčkoměr z gti budíku, protože tenhle prostě na elektrice s rozdělovačem ukazuje naprd

nevim asi je 309 lepší