Peugeot 205 Club

pánové, to je malá věc... já mám také přední blinkry od jedné firmy, oba výrobně stejné, ale každý jiný

bartiku, nic si z toho nedelej, taky mam jedno valeo a druny axe

Nic si z toho nedelam Wome.
Ted vypadaji obe jako nova, takze pohoda a ze je jedno vic do oranzova ci cervena? to vem cert.

MSCH205 píše:Jsem chtel říct že bys to klidně mohl prohodit s pichym ten má odemne taky jedno to a druhý to ale bohužel to má přesně stejne jako ty.

jakože mi bartik dá valeo a já mu pošlu tu imitaci? to beru

Tak takhle by to teda neslo Pichy.

No nešlo by to tak protože máte oba: levý valeo a pravý Axe

ludvik2: jak to tam bolo pocitano s turbo motory 1.7x a nebo 1.8x

predpokladam zes jezdil ve skupine 3500 a vys ze nechci nejak rejpat ale cas 13.30 nejlepsi nic moc na to co si do toho motoru nacpal nemyslis ??

jeste otazka co to dokaze az to bude na 4rech kolech

čas je takovej jakej je když se podíváš do výsledků sprintů do 3500 z mimoně tak bych byl cca 10 byl bych rychlejší než třeba BMW M3,Leon Cupra,350Z,takže já jsem spokojenej asfalt byl katastrofální a hlavně hrozný vedro měl jsem co dělat abych to uchladil,ale můžete sem dát nějaký časy co máte vy na porovnání mě by to zajímalo,na autě se ještě pracuje a jsem na začátku výkonu motoru tak se ještě uvidí ale už teď je problém to přenést na silnici

sem mnel tez problem s prenesenim vykonu na silnici na seriovych gumach casem sem trosku jinde nez ty nebot mi vyflusla elektronika a motor nejel srdelo to benzinem z vyfuku a smes byla moc bohata ale to je fuk dejme tomu treba cas toma GTi coz bylo neco kolem 14:00 a to minuly rok v podstate se seriovym motorem

az se pojednou opet nekde sprinty nejspis v koprivnici nebo ve vyskove tak sem hodim cas a muzem se porovnat

Sériový motor Mi-16,vykuchaný Peugeot čas 14,061,taky můžu napsat že mám problém přenést to na asfalt,jo a taky bylo šílené vedro takže ta moje atmosféra na to trpí ještě více,výfuk kompletně zhnilý nějáká trubka,nějáký koncový tlumič v kterém to drnčí,motor který má najeto tak 300tis. kilometrů,neumím řadit,nemumím se rozjíždět.Já jsem z časem naprosto spokojený.To jsem měl bohužel k dispozici jen jednu jízdu,jelikož všechny předešlé jsem nemohl zajet správně jelikož se mi spojkový pedál zasekával do tlumící hmoty mezi kabinou a motorem

Ludvik2:Ještě to napíšu jednou.Možná jsi to přehlédl.Jaký používáš budík na A/F poměr.Pokud nechceš odpovídat tak to napiš.

To jsem přehlídnul čas 14s je dobrej,jediný co mi tam na sprintu nesedělo je že když jsem jel třeba v Mimoni tak jsem 400m prolítnul na vytočenou trojku a tady jsem musel řadit čtyřku je fakt že nemám ještě posunutej omezovač a jezdím na elektroniku z 8v turbo ale asi to budu muset změřit ještě jinde,jinak A/F měřím sondou a elektronikou od Innovate Motorsport.

Jo ještě dopíšu že to teda máte se mnou rychlí auta koukně te se do tabulky předních náhonů
http://www.sprinty.cz/kary.php?nahon=p&razeni=sprint
Zajímavý je to i v sekci 4x4,řekl bych že sprint na 400m je velice nic neříkající,a jde o desetiny až setiny vteřiny,jinak tam byly kluci s Fryc-motorsportu s Hondou a hlavně s P106 rallye a ten pažout byl teda peckovej a jelo to jak dělo fakt moc hezký

KuBik205: Hele ty kouřový zadní světla tomu fakt seknou a jako mě fakt dostalo že je to sprej dík za radu

MSCH205: diky taky jsem rad zhe se to libi a hlavne je pres to videt jinak me ten sprej stal 90 Kc a jsou na svetle tri vrstvy

jj dneska jsem to na netu študoval a koupím sprej od Motipu a maj tam taky psáno že když to uděláš podle návodu tak to nebrání světlu.