Peugeot 205 Club

nevim, ale tak cim jinym by to bylo, kdyz sem v motore vymenil vse krom pistu, ojnice a kliky

a co tam lejes za olej???

Asi mu něco chybí...co jsi mu provedl....?

zrengenovat hlavu

vino to se da nechat udelat?:) ja vim jen ozom, ze se to da nechat necim natlacit...:)
olejem to nebude...ten tlak je tak nizky uz od doby co poprve nastartoval po go....

no co vim tak sou firmy, který hlavu tlakujou i rengenujou a co olejová pumpa, tu si dával novou

tak uz mam novej naraznik jeste trochu dopasovat az bude cas hodit do barvy zadelat diry na lemy a bude hotovo

Hasis: http://www.autopejsek.cz/co-delame
a nechal si tu hlavu aspoň srovnat a taky mě napadlo, co to vyskoušet s jiným čidlem na tlak, přecejenom to je docela choulostivá součástka a né vždy musí pracovat přesně
killer: pěkné

vino udelal sem vse co se pri go dela:) takze srovnana hlava, zabrousene sedla, vymenene gufera
prebrouseni kliky, vymena vseck lozisek, pistni koruzky, vlozky, zdvihatka, komplet sada tesneni, smaozrejme olejova pumpa:)
na cidlo bych to asi nesvadel...urcite si videl co me delal tlak pred go
kdyz byl olej studeny, tak tlakomer ukazoval 5 baru, takze to by melo byt ok a to cidlo mam z auta, kde pry ukazovalo nomalne...
jo a diky za odkaz:)

sundej hlavu a nech jí otlakovat

jj urcite necham

Vino zajímavá firma...možná mě to také čeká. Stále se mi ztrácela voda, našli jsme prasklou hadici od čerpadla. TeĎ jsem dolil a čekám jak to bude vypadat. Těsnění pod hlavou bylo před rokem dávané nové, ale mám stále emulzi v nálevce na olej. Je to taky možná tím LPG co tam mám.
Co se týče tlaku oleje hlavní je čerpadlo, kanálky, čidlo tlaku pak bych řešil nějakou závadu na hlavě.

spis bude a je vule na klice tam se nejvic straci tlak

to LukasGT ale psal že dělal i ložiska....tedy poklud myslel šály....to by rozhodně mít potom vůli nemělo...

to delal mohloto odejit nezapomen ze stim autem jezdi sprinty atd..... tak to auto dostava zahul a nebo se pri montazi stala chyba