Peugeot 205 Club

Drazsi nez Hasisovo nebylo

dneska ráno příjdu k autu (5D) a pod motorem trochu loužička tim jak mrzne, tak mi asi prasklo těsnění okolo vodní pumpy a jak je víc jak -5 tak to prostě teče. Dneska sem měl celou expanzku prázdnou a to sem to dolíval asi před 500km. Rozvody s pumpou sem chtěl dělat v létě, ale asi to budu muset udělat dřív tak to dopadá, když se před 4. rokama dělaly rozvody bez pumpy jo a přišel sem do garáže a na baterce co je v griffe sem naměřil 11.9V, tak šla na nabíječku a bude hezky v teple v předsíni

s tou baterkou jsi mě celkem navnadil, jdu ji taky raději vytáhnout. Auto sice zabere na první škrt, ale pro jistotu, už ted je u nás -13°C

já baterku vytáhl dneska ráno, když jsem měl problém nastartovat. do středy do auto bude stát, do té doby by to v tom mrazu baterie nepřežila

Tak na mou baterku uz to taky dolehlo. Vzdycky i v mrazu chytalo auto na prvni nastartovani jen v mrazu to trvalo tak 5 vterin ale v poho chytlo. Ale po te vcerejsi mrazive noci mi dopoledne starter tocil a tocil, benzin sel ale nejspise nesla jiskra (asi dosti nizke napeti pro ridici jednotku). Na 5. pokus jsem ho s plynem skoro v pulce startnul a uz bezel v pohode. Pak odpoledne uz startoval na prvni brnk.. a pak stal 6 hodin v tom mrazu, nasedli jsme do nej kdyz bylo uz -17 stupnu a startnul uplne paradne.

Bude to baterkou.. uz na zacatku zimy v prvnich mrazech se ozvala, ze po tydnu stani tocila se starterem dost ztuha.. dal sem ji na nabijecku a v pohode. Uz ma 3 roky boban no.. ale ona to zvladne , viz vecer.

Jo a taky mate prvnich 20 km takovy celkem smardlavy dym z vyfuku? Ja to mivam kazdou zimu, ale cim vetsi mraz tim to vzdycky hnusneji smrdi. Motor slape jak hodinky, jen trochu papa olej (0,5 litru na 1000 km) ale to dela uz odjakziva.

p.s. Ted je tady -19 stupnu

Jak to tu dnes kazdy riesil s baterkami tak som skocil aj ja po svoju a uz je v teplucku. Akurat som prisiel na to ze som niekde stratil hlinikovu hadicu sania tepleho vzduchu

tyjo, ja ji da domů do tepla a když jsem se na ni byl koukat, tak jak to začalo tát, tak se na ni objevil pěkný kus ledu :-D

No mě stojí auto na parkingu před prací a je jak ledová královna. a to jsem koupil novou baterku a mám ji doma v kumbále a jezdím stále na starou...nějak se vzpamatovala..jen když nechám výstražný nebo parkovačky tak nějak nechce držet proud...Ale normálně ráno i v těch mrazech točí a startuje...ale raději ji vyměním...aby mě nenechala ve štychu zrovna když to budu nejmíň potřebovat...

já ji měnil tak před rokem, protože mi nějak podezřele topila, takže šla pryč. Stačilo nechat něco puštěno v autě, baterka se zahřála a už nejela, že jsem ani nenastartoval. Tak jsem tam pořídil novou a ani v největším mraze ještě nezklamala, jen mám problémy, že když mám vypnutý motor a puštěné rádio, že mi to jaksi bouchá do repreáků a když do toho pustím světla, tak mi blikají....

njn ked robis disko to sa nediv

Tak máš velký odběr do hudby...to je jednoduchý...

velký odběr, tomu nevěřím... ono to dělá při hlasitosti tak akorát, abych to v poho slyšel (nejsem hluchý) Zapojeny mám 4 reproduktory...

Nebo chybka v zapojení...mě to ale dělalo na Opelu taky vypnutý motor zanutý autorádio a přesně jak říkáš...

no jako já mám s tou elektrikou furt nějaké pranice. Až bude čas, jakože ted nebude, tak auto dám dohromady po elektrické stránce, pač po technické je už v fakt dobrým stavu...

Nevím ta elektrika francouzům nějako nejde celkově......