Peugeot 205 Club

přesně tak byly Marcela

Tak to jsou dobrý oběžníky A přede mnou je beztak měl kdysi Hugo

A další dobrý kola, ouragany. Měl je Hasis-Ja-JohnyBoss-MSCH

a motor je na tom jak? po GO, původní stav,verze be katu ....

vinorak píše:a motor je na tom jak? po GO, původní stav,verze be katu ....

Těsnění pod hlavou,(vše co kolem patří)Zaleštění nedolitku v sání.Verze s Katem 108Kw. Najeto nevím

ten Mk max je pri vysokých otáčkach, by ma zaujímalo, prečo to frantíci vyladili takto idiotsky.

asi nic lepšího v té době neuměli za použití nevariabilního časování ventilů vem si, že motor z gti-6 má 167koní v 6500 a krouťák 197Nm v 5500, což je o 2000 víš než u s16 a omezovač to má v 7250 (údaje z fabriky)

a S16 ma variabilne casovanie? ono záleží dosť aj od sania a výfuku, tie ladené sacie potrubia tam niesú len tak.

ne právě taky nemá, jenom má proměnou délku sání

hmm, zaujimave. S16 som nikdy nevidel :) ale kazdopadne to vyladili nachuja :D

weslo píše:hmm, zaujimave. S16 som nikdy nevidel :) ale kazdopadne to vyladili nachuja :D

Co je MK max?
Mne se ten graf libi Kdyz to porovnas treba se staryma hondama tak je tohle krasne linearni a to mely VTEC.

by rapidpeugeot
aktuálně (náš) miláček,teda aspoň je tématem každého školního dne

tak tak... 309

tyjo to ma zajimavy kroutak ja mam podle papiru nejvyssi 185Nm tusim uz v 3800ot/m taky bych chtel nekdy zkusit graf ale bojim se zklamani :D:D

KuBik205 píše:tyjo to ma zajimavy kroutak ja mam podle papiru nejvyssi 185Nm tusim uz v 3800ot/m taky bych chtel nekdy zkusit graf ale bojim se zklamani :D:D

Také jsem se bál Ale dopadlo to dobře