Peugeot 205 Club

tak to je dost možný,protože motor TD je o něco těžší než D

turbo budu mít volný z té 2.1td ale chtělo by nějakou pozornost,možná ale ne,je od oleje ale nevím jestli šel olej z hlavy nebo prolínalo turbo.

Zase to moc nechci tlakovat kvůli té hlavě co tak ráda praská a hlavně si nejsi jist kde to teče a nerad bych se stím zbytečně montoval zkusil bych to čerpadlo

n hale jako větší vstřiky by tam šly určitě z 2,1td ale nevim jesli by to už nebylo moc
n a jinak to taky musím schválně zvážit

snížení hlavy by nemělo stejnej efekt jako u benzínu??

a co třeba vstřikováni methanolu pro naftáci

a co vyřešit 2 turba?

to je pořád zvyšování tlaku v motoru

a ten methanol by tomu pomoh nebo by se neco stal z tak starym motorem??

to ti nepovim, to je buď a nebo, ale určitě to bude víc hořet a tím pádem tam bude vyšší teplota, bude se to víc kroutit atd. těžko takhle říct, co to s tim motorem udělá

a co třeba prudký ochlazování vzduchu,kterej si to nasáva?

to už sou spekulace, z takhle starýho motoru podle mě stejně o moc víc nedostaneš. tyhle úpravy maj cenu na TDI motorech než na tehlech plečkách

a koukam že prodavaj i el.vodní pumpy jak tam sou potom řešený rozvody??

to ti nepovim, nejspíš kratší řemen

a nebo to tam nechat jen nějak vyndat vrtulku,ale aby zase ta pumpa neměla velkou spotřebu a nevirovnalo se to odporu klasiky.