Peugeot 205 Club

tak po "vyčištění" katalyzátoru motor krásně chytá, ale má stále volnoběh 1800 a nechce dolu, dneska zkusim ještě jiný šoupátko a snad to bude tim. A když se ohřeje na 80° tak začne kolísat od 1500 do 2000 otáček. Může to dělat taky šoupátko?

nebo je vydřenej odpor ve váze vzduchu..... a rozdělovač máš na prostředku? originál tam je taková podložka pod šroub aby byl veprostřed....

rozdělovač je zajištěnej tou origo podložkou. Odpoledne jsem odpojil lambdu a přestalo to kolísat. A po výměně šoupátka jsem se dostal na volnoběh 1400 a níž to potvora nechce jít, volnoběžnej šroub je úplně nadoraz utaženej. Diagnostika hlásí akorát že chybí uhlí.

a když zaslepíš hadici od šouptka do sání tak taky neklesne ?

jo vidiš to mě nenapadlo, tak to pak někdy zkusim