Peugeot 205 Club

Kurty se dávaj pěkně blbě, taky se divím, že tam nejsou oka, ale je to strejdy takže jsem rád, že mám možnost si ho zadarmo půjčit.

Jinak cenovka byla 900€. Majitel ho v dubnu koupil za 800€, takže má 100€ zisk, ale zase mi ukončil aukci dřív (a cena by se mu vyšplhala určitě přes 1000€) takže já jsem spokojenej. Navíc mám plno faktur, co ještě původní majitel kupoval (nový tlumiče, gumy, nějaký čidla apod).

Jinak motor je prý 30 000 po generálce. U Němců se tomu asi dá věřit, ale tak mě je to vcelku stejně jedno :-)

ten interiér je paráda velká gratulace lukáši

Takže dneska se mi podařilo vyřešit všechny problémy. Okna už fungují (jediná špatná pojistka byla na vyhřívání zadního okna), topení byl vadnej ventilátor, ale měl jsem náhradní a alarm nebyl připojenej na baterku.

Diagnostika nehlásí žádnou chybu takže je skoro škoda to auto rozebírat.

Tak a už je doma mrcha jedna :-) Představovat jí myslím nemusím :-)

kde jsi jí sehnal?

V Polsku na tamním aukru. Moc pomohl uživatel Para, který byl ochotný a jednotku koupil a do ČR mi jí poslal.

tak to pak budeme muset testovat se kterou to pojede nejlíp. už mám doma jednotku 161, pak jednu bez čísla co by měla být taky 161, ale točí asi 7300 a nakonec tu ze 4x4 Sakra budu muset sledovat i polsko a vyšla levněj než tahle ?
http://www.spoox.co.uk/catalog/product_ ... 265829e042

jj vyšla. Samotná jednotka ca 700 :-) + nějaký poplatky, doprava, ale i tak se to vyplatilo.

Jako já než budu mít auto, který pojede tak to bude chvíli trvat, ale na testování jí klidně půjčím. Jsem domluvenej se štěpánem, že jí pak zkusím u něj abych vůbec věděl, že je funkční.

a pro ty neznalý, copak je to za jednotku, že máš takovou radost?

116kW s čidlem klepání. Třířádková :-)

Vino kdyžtak doplní zbytek

prostě to nejlepší co se týče řízení motoru bez lambdy. vem jí na sraz, strčíme jí do gutmanna, ten momentálně testuje tu mojí 4x4

V sobotu právě nakonec nejedu bohužel :-( Ale tak bude doma a až pojedu do Prahy tak se můžeme domluvit a půjčím vám jí.

Klucí poraďte mi někdo rozhoduju se jestli auto lakovat do origo modrý miami blue, nebo ho nechat červený. Červenej 16V se origo asi nedělal takže by pravděpodobně byl jedinej, ale nebude to originál. Pro červenou hovoří menší pracnost (auto se sice bude vyvařovat a vyztužovat), ale pořád je to míň pracný to pak oláknout (vnitřky dvěří apod).

Pro modrou hraje zase to, že je to originál barva 16V, je to metla a když se udělá poctivě a přelakuje se pár vrstvama čirýho laku, tak to bude krasavice.

já bych nechal červenou v kombinaci s tmavým interiérem co tam teď je