Peugeot 205 Club

Ludviku, p. Burian rikal, ze vam to zmerili nejak spatne. Je to pravda??? Pry mu ubrali nejakych 19 koni ci co??? Jak to bylo u tebe?

Když se změří výkon na brzdě tak se potom přepočítává výkon a krouťák podle norem a bez normy(hrubý výkon v daný moment) v evropě se měří výkon podle ISO to znamená že jsou určeny přesné parametry při měření a to teplota vzduchu a tlak vzduchu aby se dali všechny motory porovnávat,takže auto projde brzdou a software přepočítá výkon podle iso a to tím že zadáš teplotu vzduchu a tlak při měření a soft to koriguje pro určité dané podmínky normou a nám se stalo že pán zadal příliš vysoký tlak vzduchu a náš výkon nám byl špatně vypočítán a snížen o -7.2% na všechno se ale přišlo a výkon nám byl přepočítán na ten tlak co tam byl rozdíl činil u mě cca 21PS

já co sem zatim skoušel s mym 1.8 D, tak dal cca 165 kmh je to nic moc ale motor mě už prosil abych sundal nohu z plynu

Ja sel na najakych tachometrovych 160 (cca 145 real) a vic sem na to kaslal, motor by asi jeste sel, ale ja mel strach, nechci se zbytecne zabit .

On je mazec, jak z vnitrku aut pohledem ridice vypadaji rychlosti u ruznych aut naprosto stejne a pritom jede kazde jinak. Pro me je pocitem stejne Trabant 60 km/h, Pug 90 km/h a Megane 110 km/h.

1-50 ,,2-100 ,,3-130 ,,4-160 ,,5 a je tam těch 160km/h a pak už záleží na větru a cestě.. z kopca sem vytlačil 190 km/h ae to byla jen chvilka jak sem kohosi rubal.. jinak maXimalku jsem jako tak nikdy nezkoušel

mám 1.8D Nejvíc 150...ale to už se to všechno klepalo

taky se přiznám, nevim jestli maximu, myslim že to neco v záloze eště mělo ale jel jsem tachometrovejch 150Km/h s mojí 1,1 36kw, ale skoro mi nestačil pruh eště že tam nikdo nebyl

tak dneska padl s Gtičkem rekord 145km/h do kopce jelo to čím dál víc ale už to nešlo udržet na silnici až to nebude dělat že to po ubrání plynu zatáčí do prava a po přidání plynu do leva tak to b ude lepší

Nejvic jsem je 145km/h, bylo to pro obchvatu kolem Brna, kdyz jsem jel od Womeca a to jsem mel nalozeny speedliny. ale jelikoz tak je tak spatna silnice, tak uz jsem vic nejel, ale slo by to.

swihyy píše:zajímalo by mě kolik vám to jede né co je v techničáku.mě to jezdí až moc a pro to by mě zajímala 1.1ka já jen jestly mi to neukazuje špatně když mam jiný tip pneu a ráfků než bych měl mít..a kolik jezdí jiné motory ve 205kách

ja sem jel 175 km/h ale nechapu fandy p205tek jak s tim muzou jet trebas 220:-D

Ludvik2 píše:Super příspěvky ,když jsem měl motor 1.9 tak jsem s toho dostal cca200,2.0Turbo se stejneou převodovkou 215 pak už zasáhnul omezovač,s novym motorem 235 podle navigace ale už jsem radši brzdil ale maximum co to jede je 252 při 6650ot/min-změřeno na brzdě až budu mít navigaci a dlouhou rovinku tak to zkusim

to uz je ale raketa ne?:-D ..ja mam 1.1 a docela uvazuju o silnejsim motoru.jestli se na to nemm vyflaknout nebo jak..

s 1.1 44kw 180 při 5,5tis ot/min po dálnici Praha-Plzeň a krpál dolů uvidíme jestli si polepší se vstřikem a jednotkou z 1,4 55kw

Kolem 150 ve 4 lidech s toho 2 slynější :) a do prudšího kopce ještě by to jelo ale nechtěl sem to hrotit :)

tak po dlouhé době sem trochu protáh svojí 1.1 a ve dvou lidech dala celkem s přehledem po rovině 170 a bylo tam asi 5500, a teplota oleje šla hodně rychle ke 110

jsem te vino predjizdel v nedeli na jizni spojce k veceru fakt ti ty xenony sviti moc pekne