Peugeot 205 Club

ja tam jiné rádio dával a dělalo to taky... Rádio mám GoGEN

hojan: u tebe by bylo asi zajímavý napojit kontakty v zapalovači na osciloskop. podle mě budeš mit špatnej altik, nebo usměrňovač a bude to dávat ňáký hrúzný průběhy napětí, proto to všechno problikává a cuká. Ale to obyčejnym voltmetrem nezměříš.

Tak v zasuvce mas stejnosmerne napeti, co bys tam chtel merit na osciloskopu . Myslis, ze to tam tak skace, ze to uvidis? Mozna by to stacilo i multimetrem, sledovat hodnoty napeti v prubehu urcitych cinnosti v aute...

Jinak, mi kdyz daval altik malo proudu tak se mi resetovalo radio v aute. A jeste predtim, kdyz sem mel spatny regulator, tak mi pri poklesu napeti radio vydavalo pri seslapnuti brzdy zajimave bzucive zvuky : ), ale to bylo analogove, hodne davno. A nemam zmerene ty hodnoty, bo sem tomu v te dobe hovno rozumnel .

lupance nasvedčujou to mu ze tam jsou nejaky špičky, a ty na multimetru opravdu nezměříš

Tak jestli jsou tak kratke tak to je nechytis no... ale ze by tak kratka spicka udelala blikani pristroje , myslim ze v radu milisekund by to ta zarovka ani nepoznala.

to ne ... ale lupanec v radiu by to uz udelalo

WoMec píše:to ne ... ale lupanec v radiu by to uz udelalo

No ju, spatne sem nad tim uvazoval (moc dlouhe vykyvy). Osciloskop by byla rozumna volba, obzvlast kdyz se necha zaznamenat prubeh po prvni hrane. Taky jsem zvedavy, co by se tam namerilo

Max píše:kupoval sem ho z nouze. a překvapilo mě jak dobře hraje.

Tak sem to radijo včera tak vychvaloval, až mi dneska přestal fungovat zvuk

edit Milhaus:

nejhorší je že sem stratil učtenku. je eště v záruce

edit Milhaus:

edit Milhaus:

okeej, kam mam ten kondik dat.... k radiu, na baterku, na altik..... kam?

tady ti asi kondik nepomůže, ale skus ho dát k rádiu a uvidíš. A náhodou takhle druhej altik na vyzkoušení nemáš, že bys ho prohodil, co to bude dělat?

no to nemám... k rádiu to zkusím hodit, ten, co tu jmenovcal tuším Wom... A k rádiu přesně kam? Mám tam klasiku ISO konektor

musíš jednim vývodem na kostru (černý) a druhym na tvrdej přívod od baterky (žlutý - myslim). Ale dej si pozor na polaritu abys u toho kondenzátoru neprohodil vývody.