Peugeot 205 Club

ještě mam takovej poznatek od tý doby co tankuju N98 tak to v nízkejch otáčkách necuká a má to jinej chod

tak sem vyhodil tu srašnou hlavici řadičky,prozatim sem tam dal z mini,vypadá to dobře

cti se 4kvaltem

sem si řikal kdo si první rejpne,si tam tu pětku domaluju pastelkou

tak a spojler je v plniči a já sem línej to dotahnout do konce i to nejhorší přebroušení plniče mam za sebou,když sem byl v tom tak i fouknu znáček CTI

tak už sem to hodil do laku,docela se mi to povedlo,ale barva mi skoro nevišla

uvažuju že bych ho prodal z jara ale ono je moc unikátní a potom bych si to vyčítal,jo a rozhod sem se že dam černý nárazníky do předu i do zadu

nárazníky schvaluju, bez červenejch lemů to vypadalo divně

TomasCTI píše:uvažuju že bych ho prodal z jara ale ono je moc unikátní a potom bych si to vyčítal,jo a rozhod sem se že dam černý nárazníky do předu i do zadu

tak to je dobře hned to bude vypadat lépe

přemýšlím o tomhle co vy na to http://www.mptuning.cz/index.php?main_p ... ts_id=2092

TomasCTI píše:přemýšlím o tomhle co vy na to http://www.mptuning.cz/index.php?main_p ... ts_id=2092

já bych Tome v první řadě vyřešil tu střechu to je potřeba víc než nerezové svody

si mi pokazil radost,stšecha bude prkená jestli se naštvu

teď sem s Cabriem jezdil do práce a jel sem stim na dovolenou a sem a překvapila mě nízká spotřeba něco okolo osmy litrů,což oproti tomu za kolik sem jezdil předtim to je paráda,ale začalo to papat olej protože je na spodní risce a tak před měsícem byl uprostřed

mě to taky žere na dovolený žere míň, asi to je tim, že s plnym kufrem to moc neřežu aby to tam nelítalo jinak pokud ti ten olej nikudy nevytýká, tak to jsou buď kufera na ventilech nebo už kroužky

kdyby to byly kroužky tak to stratí tlaky nebude to mít takovej výkon a neskutečně to kouří