Peugeot 205 Club

Ne, to si zapínáš sám kdy chceš vypínačem. to není jako HALDEX u škodovky že se to někdy zapne samo a někdy ne.
Je to prostě taková nouzová 4x4, jedeš někde na chotu a poslední úsek, který bys asi s předohrabem neprojel tak zapneš 4x4 a proploužíš se k cíli

díkes za vysvětlení. informací o čtyřkolkách peugeot/citroen je strašně málo. spíš jsem doufal, že to bude mít stálý převod jako například dvojkové justy

Pokud myslíš stálou 4x4 tak tu má jen Mi16x4 a T16. Mezinápravu ovládá viskózní spojka, v zahu je samosvor TORSEN a předek je otevřený

a ty už jsou všechny vykoupený a rozebraný

To určitě ne, ale smutnější je že některé kousky někdo hodil i to šrotu.

taková blbá otázka, čím je řízený to vypnutí zadku nad 20kmh? jestli elektronicky, tak to je snadná pomoc

jo přes snímač rychlosti... v terénu dobrý, ale na silnici nepoužitelný, protože to nebude zatáčet....

tak samozřejmě by se to dalo ošulit, žádná složitá elektronika to není, Ale na suché cestě ti to bude v zatáčkách maximálně vděčné

tak samozřejmě že mi to asi na asfaltu poděkuje, ptal jsem se čistě teoreticky a ze studijních důvodů

Ze studijních důvodů je lepší dát rozvodovku + přední poloosy z MI16 x 4 a půl problému vyřešeno :)

a bx 4x4 to má jak , tam to dělali jenom s 8v.....

BX GTi ano.

čaute,
neviete niečo o tomto aute ?
http://auto.bazos.sk/inzerat/54852445/205-Gti-mi16.php

Podľa mňa je to bývala Stanlezová
http://forum.205gti.org/viewtopic.php?f ... 9&start=45

Jop to je moja ex, ale už aspoň jazdí :) treba sa s ňou ale dosť pohrať. má to tuším 118kw s čipom.