Peugeot 205 Club

Tak včera prošla stříbrná technickou, až na vymlácený čepy řízení na 1 a emisema prošla i s odpojenou lambdou

A dneska sem si udělal výlet do prahy a přivezl jsem si motorek do XSa, je teda z citroena, ale to neva. Hlavně, že má najeto "jen" 100000, necuká a má zaplombovanej potenciometr. Tak snad bude chodit.

myslíš, že cukání způsobuje motor sám o sobě?

Počuj ako ti chodí 605-ka z tým motorom ? má to ťach ? nieje to moc lenivé ?

myslíš 2.1 TD? ten jede jak pila, sice není to lehoučká 205ka, ale předjíždění není problém. jak se dostaneš nad 80km/h, tak de za plynem pěkně. Není to auto na závodění, ale na vození

No ak je spotreba tých 6-7 ako som čítal po nete tak na bežné jazdenie by vyhovovalo .

nechápu jak 2,1 TD může jet samozdžejmě v 605

MSCH205 píše:nechápu jak 2,1 TD může jet samozdžejmě v 605

by ses divil

pichy píše:myslíš, že cukání způsobuje motor sám o sobě?

to škubání způsobuje vydřenej potenciometr na klapce, a tak sem s nim sehnal celej motor za 400,-. prej ten motor jel v pohodě a má najeto 100 000 km. A ten můj v xsu má 250, takže snad bude pokoj a jestli ne, tak sem přišel o 400 kč, v životě přijdu o víc

Mohl jsi si vzít ten ode mě ten taky chodil :-/

ale ty tam už nemáš stříkačku a já sem to bral hlavně kvůli tomu potenciometru

když už je motor hodně v hajzlu tak to za studena cuká i s funkční stříkačkou. Vlastní zkušenost s 1.1, pak jsem tam hodil 1.4 a i se vstřikováním z té 1.1 to necukalo

proto mám celej motor, kterej fungoval, tak můžu kombinovat

takže dneska sem dokončil výměnu motoru v XS a je to pekelnej rozdíl. necuká, nehulí, volnoběh v klidu. hurrrááááá

Teď sem se vrátil od benzínky a do 605ky sem narval 84,5 litrů nafty