Peugeot 205 Club

Hele ta tvoje fabie je klasicka 1,2 MPI s trivalcovym motorema vyvazovaci hrideli???

Jestli ano, za kolik s ni jezdis??? Tak za 8-10litru na 100km, ne???

Bartik333 píše:Hele ta tvoje fabie je klasicka 1,2 MPI s trivalcovym motorema vyvazovaci hrideli???

Jestli ano, za kolik s ni jezdis??? Tak za 8-10litru na 100km, ne???

No, mě tohle ani nijak nezajímá. Já ho používám jako služební, takže mi to všechno platí firma. Ale jináč je typově jak říkáš. A spotřeba tak zěch 7-8 kombinovaná jízda. Teda pokud jedu slušně.

Díky kluci, jsem rád, že se vám moje auto líbí
No a ohledně tý optiky, mě se tam líbí a hlavně to svítí 3x líp než s origo světlam
jinak ještě prijde znak do masky, takže třeba to pak bude vypadat úplně jinak

-> Hasis: No jo nejvýkonější verze co mě to stálo úsilí jí sehnat, ale já to moc nehonim, přece jen je to moje hračka a nehodlám to někde rozstřelit
-> Hanz: no on ten lak ujde, ale místama, kdybych to natřel válečkem, tak by to bylo možná lepší

:D to snad ne...tak proc si to lakyrnikovi nereklamoval. kdybych nechal udelat ceolak a on mi to zprznil tak bych z nej vytrepal dusi

Vinorak:
Tak ten můj problém se stahováním by mohl být to samý co jsi měl ty...proto mi to stahování jde jen za horka a přes zimu vůbec...A taky jde pomalu....mě naštěstí to nahoru jde...jen to nejde dolů...a u spolujezdca to chodí jen když se mu chce...na sraze su mu bohužel nechtělo...ještě že ráno a večer nebylo horko...

rozebrat, vyčistit kotvu a uhlíky a namazat znova ten šnek. A opravdu to teď má tak o polovinu míň utrápený zvuk a dvojitou rychlost

vinorak píše:rozebrat, vyčistit kotvu a uhlíky a namazat znova ten šnek. A opravdu to teď má tak o polovinu míň utrápený zvuk a dvojitou rychlost

jestli to už nesložím dohromady tak si mně nepřej

-> Hanz: no problém je v tom, že si klidně zemřel, né jako neni to až tak strašný, celkem to jde oproti novejm autům, ale bohužel, už to nemam komu reklamovat no...

Jinak přidal jsem fotku interiéru

renm píše: jestli to už nesložím dohromady tak si mně nepřej

nejhorší práce je si podržet nějak uhlíky aby si to dostal zpátky u toho sem nejvíc nadával

zdendo prosimte kde is sehnal ty cervene kryty dratku a jak si sundal posilovac brzd?
ja kdyz ho chtel sundat, tak tam se neda nijak dostat. ty soubky sou totalne blbe dane

zdenek1986 píše:-> Hanz: no problém je v tom, že si klidně zemřel, né jako neni to až tak strašný, celkem to jde oproti novejm autům, ale bohužel, už to nemam komu reklamovat no...

Jinak přidal jsem fotku interiéru

aha no to je pak smula, ale stejne je pekny

Hanz píše:

zdenek1986 píše:-> Hanz: no problém je v tom, že si klidně zemřel, né jako neni to až tak strašný, celkem to jde oproti novejm autům, ale bohužel, už to nemam komu reklamovat no...

Jinak přidal jsem fotku interiéru

aha no to je pak smula, ale stejne je bozskeeeee

fix´d

bozrsky by bylo kdyby vyjelo z tovarny, ale takhle je pekny

Nevim jestli blbě čtu, ale úplně jste přeskočili Tom!kovu showroom. A tak bych chtěl dalšímu středočechovi v našich řadách pochválit práci. Jen tak dál. PS: Máte na Kladně dobrý vrakáče, máme z nich pomalu půlku našeho Špuňti